寻访北京“拆二代”：有人身家过亿却依然当司机

　　记者寻访北京“拆二代”故事：“标签化”太可笑 扎实奋进“新富”很常见

　　近日，北京两辆价值数百万元的豪华跑车发生事故，网上流传年轻司机实为“拆二代”。而去年，北京一名初中熊孩子语惊四座：家中有14套房子，收房租就行，上学干吗？北京，的确生活着一大批拆迁户。一夜暴富之后，“挥霍炫富”、“人傻钱多”的污名也伴随着这一群体，而事实上也不乏此类案例。

　　但凡事不能一概而论，“拆二代”是否也能爆发正能量？记者搜罗北京这个特殊人群中的正能量“拆二代”代表，他们并不另类，正真实地生活在我们身边。

　　低调务实杨师傅：

　　实有亿万身家 仍然乐当司机

　　北京市民杨先生，49岁，高中学历，职业是一家汽贸公司商务车队的老司机，月薪四千出头，人人称他“杨师傅”。平日他早出晚归，公司有事随叫随到，兢兢业业扑在司机这个岗位上，穿戴吃用全不讲究，为人平实不张扬。谁也不会想到，这位“杨师傅”其实身家丰厚，已有亿万资产，同时，他身上还有一个闪亮的标签：“拆二代”。

　　2002年，随着位于北京东二环朝内小街的一间11平方米平房拆迁，杨先生一家拿到了近30万元的拆迁补偿，之后他用这笔拆迁款在老宅附近买了两套房子，如今，每套房子市值逾700万元。在成为拆迁户之前，自18岁就在生意场摸爬滚打的杨先生已握有两套住房，后来又不断投资房地产，共买入7套房子。此后，他以780万元卖出一套二居室，同时手持6套房产。加上其他成功的投资，49岁的杨先生虽只有高中学历，却已身家过亿。

　　与那些挥霍炫富的北京“拆二代”不同，杨先生在自己的司机岗位上踏实工作，低调务实。他说，自己是穷孩子出身，又在社会上行走多年，刚出来打拼的时候曾经一周有五天吃泡面，吃惯了苦，现在年纪上来了，有一份安稳的工作也很好。相对每天苦哈哈埋头工作的小白领来说，杨先生庆幸自己赶上了那个时代，而自己也抓住了机遇。

　　“很多人奇怪我为什么不赋闲在家，又不缺钱，整天还忙得呼哧呼哧的。我觉得，人不能呆，越呆越懒。可能我的观点比较老套，我觉得人应该有一份安定的工作。我不爱玩牌，不爱喝酒，尤其不爱游手好闲。我喜欢充实一点，而且我喜欢开车，这份工作还能够让我继续交社保，这就挺好。”

　　说起杨先生现在的工作量还真是不小，刚刚过去的清明小长假都没有时间休息。因为车开得稳当，很多重要的活公司都让他干。他说：“有时也会觉得挺累的，但这份工作接触的各层次的人比较多，能够长些见识。我想，拉着他们看风景，我不是也在看吗？我没有别的爱好，就拿这份工作当爱好了。”

　　“我不忌讳被称为‘拆二代’，因为我并没有去偷去抢去骗。我对钱看得很淡，手头留着点给孩子出国读书的钱，还有自己万一生病所需就足够了。”

　　创业励志田记者：

　　突遭“金蛋”砸中 辞职创业累似“狗”

　　田颖曾是体育记者圈中的“奇葩”，大大咧咧，爷们劲头十足。田颖说，自己对于离职其实也很矛盾，“我毕业于北京工商大学新闻系，从小的梦想就是做记者，大学毕业后如愿成为一名体育记者，月薪8000元左右，对于一个北京人来说，没有贷款、没有太多生活压力，这个薪资我可以过得很好。”

　　让田颖作出离职决定的外因是，家里突然被拆迁费这个“金蛋”给砸中了，拆迁补贴“一辈子都花不完”。

　　从媒体离职后，田颖经过了一段时间的尝试后，去年和几位志同道合的合伙人创办了公司，主营业务是男装定制，通过网络接受订单，并正在筹备北京的实体店。目前，已经签约全国各地5个加盟商，发展速度和前景都超出预期。

　　进入一个全新的行业，艰苦是必然的，对于田颖来说这个定律同样适用。“创业过程确实比较艰苦，我们的办公地点离我家有60公里，每天来回路上要4个小时，而以前记者是不坐班的，要适应这个过程非常痛苦。”她说，其实直到现在还没有完全适应，“有时候还能饭吃到一半就趴桌子上睡着了，而且我们规定是早晨9时上班，逾期罚款，晚上规定6时下班，但从来没有准时下班过，基本上我每天11时左右到家。周末也几乎很难双休，有人形容这种状态的人是加班狗、创业狗，其实，我们还不如狗呢。”

　　当然，作为拆二代来说，田颖还有一个别人没有的优势。“我不用担心失业，也不用担心创业不成功的话，就得喝西北风去。所以一旦我发现什么东西越过我的界限，我有底气离开，不用继续忍气吞声。”

　　对于“拆二代”的生活方式，田颖的看法与很多人不同，“事实上，很多拆迁户都是曾经在底层生活的老百姓，都是穷苦过来的。”

　　“所以相比较少数拿钱去挥霍的，那些把钱存银行里不花，继续像以前那样节俭过日子的人更多。”(文/广州日报记者谢绮珊、白志标)