被大红门乱象久治不愈 城管车前野摊聚集

　　如果是下班时间，走过地铁10号线大红门站外，常会给人“无路可走”的感觉。有市民向本版读者邮箱bwchengshi@126.com反映，百余无照商贩在地铁A1出口外的人行便道上摆摊，最窄处只留下半米左右的宽度供行人通过。记者现场探访，甚至发现奇怪的一幕：面对近在咫尺的城管车，商贩们依然照摆不误。

　　由于紧邻京温、新世纪等服装批发市场，大红门地铁站经常是人流密集。下班时间，记者从地铁A1口刚刚走出，就发现出站口通道两侧生活垃圾遍地，烤串的竹签、啃完的玉米棒……让人感觉附近可能有个小吃一条街。果不其然，从A1向左一拐，烧烤、煎炒的味道就扑鼻而来了，眼前几乎就是一个小型市场。

　　人行便道和机动车道之间有白色铁栅栏相隔。栅栏外侧，卖烤面筋、煎饼、加工烤肠等的小贩就把炉灶摊儿支在马路上；栅栏内侧，则是卖袜子、化妆品、饰品等的无照商贩。这条东西走向的道路通往临泓路，人行便道宽度只有2米左右，由于小贩挤占了一大半的空间，最窄处只剩下半米左右，过往的行人只得侧身擦肩而过。而栅栏外挤占机动车道的小贩更无章法，歪歪斜斜随意摆摊，加之众多黑车在此揽活，引得过往车辆不断按着喇叭提示让路。

　　人行便道向北一拐，就是跨越凉水河的一座长50米的跨河桥，也是南苑路的人行便道。在这里，贩卖香薰、手机壳、帽子等的摊位一个挨着一个，南腔北调的吆喝声、嘈杂的音乐声，乱糟糟的。穿梭在跨河桥上的摊贩当中，记者发现，大部分小贩一边招呼生意，一边会朝北边看上两眼。原来，在桥的最北端，停着一辆城管执法车，商贩们都在紧盯城管动向，伺机而动。

　　这辆城管车停在桥头、非机动车道旁，半敞着车门，两名城管队员坐在车内，距离最近的小贩1米左右。记者观察了20分钟左右，发现城管没有下车执法的动向，小贩们也没有离开的意思。

　　“以前经常查，可是这么多小贩，我看查也查不过来，经常是前脚轰走了，后脚又来了。”经常在此遛弯的居民周先生似乎对城管的行为有些理解。他告诉记者，平日里有时会看到城管队员步行穿梭在人群里，劝说摊贩离开，有时城管队员会开着执法车在附近兜圈，以起到警示作用，但由于城管人手太少，摊贩流动性大，很难见效。

　　大红门地铁周边环境乱象由来已久，但相关部门屡次整治却收效不佳。记者在网上搜索发现，仅去年，大红门地区就进行过数次整治，去年9月初，大红门街道曾经启动“环境建设综合整治攻坚战”，对包括大红门地铁站在内的20多个乱点进行综合整治，此前，大红门地铁环境乱象频繁被媒体曝光，相关部门也曾经在曝光后进行治理，但时至今日依然难以“根治”。

　　“买这些小贩东西的多是大红门这些批发市场的人。现在只能盼着市场赶紧外迁，没了需求，小贩自然就少了。”周先生无奈地说。

　　 记者 叶晓彦 文并摄 J224