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小区12部电梯9部停 部分业主不签字公维金难动用

2015年07月24日 09:55 来源:北京晨报  参与互动()

  12部电梯9部停 卡在公维金

  动用公共维修基金需三分之二业主同意 部分业主不签字

  大兴区亦庄国融国际小区三栋楼内12部电梯停运9部,给居民生活带来影响。物业出示的特种设备检验意见通知书中称,电梯因磨损严重需大修停用。物业表示电梯修缮花费巨大,需得到超过三分之二的业主同意动用公共维修基金,无奈很多业主不信任新物业,不愿签字,目前物业正在积极做工作。

  多部电梯停运 居民出行难

  昨日上午,北京晨报记者在小区看到,国融国际A座、B座、C座三栋楼最高23层,最低17层,每层均有19户业主,A座的三部客梯和一部货梯已经全部停运,一层的电梯门口贴有多张署名为“北京国泰顺达物业管理有限公司国融国际项目部”的停梯检修通知。C座的四部电梯只有两部正常运行,B座的四部电梯仅剩一部货梯还在正常运行,停运的电梯门口均贴有封条。

  在乘坐C座电梯时,记者能感受到电梯抖动明显,且不时卡顿。A座内,不少居民入楼后都径直走到电梯前看一眼电梯是否仍在运行,随后无奈转身去爬楼梯。家住15层的林先生告诉记者,“以前这四部电梯也只有中间的一个能用,不过经常出问题,去年9月还发生过坠梯事故,好在当时电梯里的人都没受伤。”家住13层的王女士也称,自己腿脚本来就不方便,“现在电梯坏了,没人搀着我都不敢下楼。”

  磨损需大修 物业也犯愁

  北京国泰顺达物业管理有限公司国融国际项目部李经理证实,此前A座的确发生过坠梯事故,“我们公司去年年底才接管这个小区,当时这三栋楼的电梯都严重损坏,我们垫资修复了其中三部,剩下的几部必须大修才能正常运行,只能停运。”他向记者出示了一份由北京市房屋安全鉴定总站于2014年10月20日签发的《房屋维修工程鉴定报告》,其中写道,“根据现场核查结果及有关标准的规定要求,恢复电梯正常使用需要将所有缺失部件全部修复或更换,需要对电梯重点部位进行修理并更换磨损部件。”

  “业主缴纳的物业费只够负责电梯日常维护和保养,去年我们申请动用公共维修基金大修电梯,需要三分之二的业主签字同意,无奈部分业主并不支持,甚至认为物业是为了挪用公维金才故意停运电梯。后来我们请有关部门对这些电梯检测,证实确实都存在严重的安全隐患,依据《特种设备法》和相关规定必须停梯。”记者在其提供的一份由北京市特种设备检测中心于2015年6月30日签发的《特种设备检验意见通知书》中看到,小区内电梯存在“钢丝绳磨损严重、曳引轮槽严重磨损、应急照明位置偏离救援按钮、机房照明缺失以及电梯运行过程中抖动严重”等问题。

  动用公维金 业主有担忧

  家住B座17层的朱先生告诉记者,“楼里已有业主建立微信群并号召大家去物业签字,签字是为了给自己行个方便,这是我们每个业主应该做的。”A座的业主代表马先生也表示,经过物业上门劝说,“A座已有多半业主签字,苦于楼里有很多出租房,短时间内很难联系上房主。”

  同时,也有不少业主因为对物业缺乏信任而不愿签字。“我们不是阻拦修电梯,是不清楚物业怎么用这笔公维金。”一位业主坦言。另一业主担忧,“小区8年换了4家物业,电梯时好时坏也没人修,谁知道这个新物业是不是真想修电梯。”

  -律师说法

  业主可聘请

  第三方审查

  就此事,北京兰台律师事务所包华律师提议,如有业主对物业动用公共维修基金的做法存疑虑,“可以要求物业进行方案和费用的说明及公示,让大家心中有数,同时业主可以聘请第三方专业机构对物业的工程进行审查”。此外,包律师还表示,小区内三栋楼电梯均有损坏,“由于每栋楼内电梯本身并不是全体业主共有,而是由本栋楼内居住的业主共有,所以任何一栋楼内有超过三分之二业主同意,就可以对这栋楼的电梯先行维修。”

  北京晨报96101现场新闻

  记者 陈佳兴

  线索:马先生

【编辑:王忠会】

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