公交司机行驶途中热晕 紧急停车后被送医(图)

　　7月30日中午，二广高速山西段，一货车司机突然中暑，趴在方向盘上昏迷不醒。（央视）

　　炎热天非空调公交车内本就闷热，驾驶室的温度更是最高能达到40℃以上。1日早高峰，青岛公交市南巴士公司榉林山车队11路司机封晓辉在行驶途中中暑，紧急停车后晕倒在驾驶室。在乘客帮助下，司机及时被送往医院，最终脱离危险。乘客也无人受伤。

　　“当时已经快到终点站了，我正翻看着手机，突然感觉车停了，”一位乘客说，他一开始并没有发现司机晕倒在方向盘上，直到有位前排乘客喊“司机晕倒了”，他这才知道司机出了状况。 “得知司机热晕后，车厢的乘客有人赶紧拨打120叫救护车，有人还赶紧掏出扇子为司机扇风降温，还有人直接从附近社区医院找了个大夫上车看病。”

　　对于自己热晕的事情，正在家中休养、已无大碍的封晓辉首先对想帮助自己的乘客们道一声感谢。“当时晕倒前意识还很清醒，就感觉浑身发麻，而且头晕得厉害。考虑到车上有不少乘客，我怕出意外就赶紧先靠边停了车，本来想稍微休息一下，没想到突然就天旋地转晕倒了，整个过程也说不出话来。”封晓辉说。

　　据了解，夏季非空调公交车运行时，车厢温度最高可达40℃以上，集中精力开车的司机体力消耗很大，极易出现中暑问题。另讯 据央视新闻报道，7月30日中午，在二广高速山西段，一辆大货车司机突然中暑，趴在方向盘上昏迷不醒，致使大货车突然停在了高速路的主干线上。由于路上车辆多，都是高速行驶状态中，而且事发地点也没有任何警示标志，差点酿成重大交通事故，好在巡逻交警及时发现，把中暑司机送医，避免了事故的发生。

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　　大热天，交通事故多五到八成

　　有研究发现，约有40%的道路交通事故与气象条件有直接或间接的关系。高速公路上的交通事故约有13%与气象条件有关，仅次于疲劳和瞌睡。在气温高于23℃时，司机对紧急情况做出反应的时间，要比在23℃时的反应时间增加0.3秒。炎热的天气里，事故发生率要比凉爽天气时高出50%到80%。所以，司机在夏季驾车要特别注意自己的健康隐患。

　　如果司机长时间处于炎热、高温、热辐射的环境下，身体会随着大量出汗而丢失盐分。表现为血压下降、四肢冰冷、尿量减少甚至昏睡或神志不清等。这时候应适当饮用淡盐水。如每天长时间开车，几小时后需停下来，到车外活动活动身体，休息10分钟左右，以避免下肢静脉血栓。另外，车内长时间开启空调，会使车内外空气不流通，尤其是在停车时，空调继续运转，可使发动机排出的一氧化碳聚集于车内，使司乘人员发生一氧化碳中毒。

　　因此，别在开着空调的车内睡觉或长时间滞留。在雷雨天气驾车时，最好不要在雷雨天气打开车内的音响设备，接听手机时要及时收起车上的天线，另外，也不要把车停在大树下。 （记者 蓝娜娜）