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六旬大爷无偿修车7年 “服务不为自己得实惠”

2015年10月26日 10:38 来源:新京报 参与互动 
六旬大爷无偿修车7年“服务不为自己得实惠”
    10月23日,彩虹城社区,李全才正在义务为小区居民修理汽车。新京报记者 彭子洋 摄

  无偿修车7年 “服务不为自己得实惠”

  李全才自2008年退休后,义务为车友和左邻右舍提供车辆故障咨询、维修验车、紧急救助服务

  李全才 62岁

  社区:丰台区大红门街道彩虹城社区

  【榜样说】

  清白做人,干净做事儿。为大家服务我很快乐。义务修车,我不求自己得实惠。

  带着一股寒气,李全才仆仆而来。

  他骑着那辆皮座已经被磨得锃亮的自行车,走了蒲黄榆与彩虹城7公里的来回,帮人义务修车。

  “年纪大了,哪还记得给多少人修过车。”李全才不想刻意去计算自己的义务服务。40分钟内,2位车友打来电话请求帮忙验车,而此时,他刚结束1小时前在蒲黄榆的一次修理服务。

  白色运动鞋上沾着泥点子,难以拍去的裤子膝盖处的灰,这是他修车后常见的“标配”。自2008年退休后,为车友和左邻右舍提供车辆故障咨询、维修验车、紧急救助服务,成了李全才的全部。

  一朝退休

  自掏腰包做公益

  李全才当过6年兵。在武汉野战部队的磨砺,练就了他的坚韧与热心肠。退伍后,他被分配到原北京市交通局汽车修理公司第三修理厂发动机车间工作。

  33年里,李全才修理的汽车从北京吉普212、嘎斯69、华沙、苏联胜利轿车到如今的大众、丰田、日产。他也从学徒变成了技术过硬的老师傅,“没一天闲着”。

  2008年,和汽车修理“过”了大半辈子的他退休了。一时之间手里没了活儿,他心慌了。思来想去,自己还能做些什么呢?

  他决定用自己的一技之长,为居民们义务修车。他主动联系社区居委会,说明自己的想法。

  一张《告知居民通知书》出现在了社区广告栏内,标明了李全才要做的无偿服务及他的联系方式。

  千斤顶、电瓶、自动喷漆、防锈润滑剂、化油器清洗剂、扳手、钳子、改锥……李全才一样样购置了基本的修理工具,又买了一辆三轮车放置这些器械。单是一个千斤顶,就近30斤重。

  早期时候,他特意在三轮车上竖了一块儿牌子,上面写着提供免费咨询车辆故障、代办保险出单理赔、维修保养、验车、应急救援等服务,“希望更多的人能知道这个志愿服务”。

  听音知误

  对得起33年手艺

  日复一日,“修车李师傅”的名声渐渐被社区的居民熟知。甚至朋友托朋友,几公里外其他街道的车主,都会主动联系他求帮忙。

  2013年5月,一辆“大轿子”客车坏在了京津高速路上,车主急忙给李全才打了电话。得知机器引擎盖掉了,他带着十多米长的铅丝赶到。李全才佝偻着身子,仔细检查了一遍。“没事儿,引擎角裂了。”他躺在地下,一圈一圈拧着铅丝,暂时固定了机器。

  自1975年开始正式修车,经李全才修过的汽车,不可计数。多年的经验与琢磨,让李全才对汽车十分熟稔,甚至能够听音知误。

  去年夏天,社区居民张女士像往常一样开车上班。没开几步,就听到了“咯噔咯噔”的声音,下车检查了一番,她依然一头雾水,再次上车挂挡行驶。

  住在一楼的李全才连忙跑出了家门,“姑娘,你的车需要修了。”

  隔着几米,单听声音就知道车有了故障?张女士将信将疑。李全才笑着建议她去4S店换一条新轮胎。为保险起见,张女士咨询了汽车修理店的店员,没想到得出的结论和李全才建议的一模一样:轮胎坏了。

  “其实没什么神秘的,就是修理多了。每一辆车驶过,都有它自己的声音。”李全才笑着说。

  全天“待命”

  百里外远程指导

  义务服务7年,李全才现在已经离不开自己的手机。老伴儿给他买的手机套,已经被磨得四角破损。“都是要修车的给我打电话。”年纪渐长,他有些听不清听筒里的声音,接电话时调到了最高音量。

  他24小时开着手机,不避讳午夜救助铃。

  46公里外的廊坊,凌晨3点半的一通电话,李全才醒了。一位新手女司机和根本不懂车的朋友遭遇了轮胎没气,不知所措。

  “把电话给你们车上的小伙子,开着免提,我说一句你们做一项。”李全才开始了他的远程指导:“把千斤顶支好,前后轮用石头倚住防止溜车。拿出后备厢的备胎。女同志踩一下试试有没气儿,别用手捏。男同志蹲马步,半哈着腰,两手夹着轮胎,直腰,冲着轮胎一前一后撞。”

  五六下后,哐当一声,电话一头的李全才听到了。轮胎上好了。

  本是简单的几步,隔着电话,李全才听着声音摸索着指导新手换好轮胎后,已过了大半夜。

  “老李,睡吧。”老伴儿心疼地说。对于李全才的热心肠,一家人都默默支持。

  闭门谢客

  干净做事不求惠

  一来二去,找李全才修车的车主都觉得有些不好意思,想去家里看望“老”李师傅。

  “哈哈,他们都知道,我家门槛儿高,不让进。”他对自家地址带着点儿“讳莫如深”的味道。邻里街坊提来的水果,他又退了回去。活了大半辈子,李全才说懂大家伙儿的心意。

  “见面一谢我接受,我做的是给人服务而不是自己得实惠。”曾经有一次,他因为记错了保险费的金额而自掏腰包,帮着加了200元钱,“不想让他人有任何的猜疑”。多年来,他只想着一句话:清白做人,干净做事儿。

  一通电话再次打来:“李师傅,我的车得保养一下了。钥匙给您留着,帮我检查一下吧。对了,我的车不好打火,您留意看看。”

  老李从地下室里推出了三轮车,拿着一个矿泉水瓶,往里面灌满了水,以防止车主冷却液不足。检查好其他工具完备后,他一步步将三轮车推出了地下室十多米的坡。略微吃力,他停了停,加了把力。

  10月23日,深秋沁着凉意。李全才在嘴边哈了一下手,骑着承载了几十斤工具的三轮车,上了路。

  新京报记者 王佳慧

  【[北京榜样]上榜人物】

  曹毅

  1983年11月出生,市交管局中心区交通支队三中队民警。他值守的府右街岗毗邻中南海,一年来妥善处置突发警情20余起,执勤两万次。6月20日晚,他在连续执行高规格勤务工作后,突发疾病抢救无效牺牲,年仅31岁。

  于立荣

  1975年10月出生,北京凌盛集团董事长。从2007年起,她每年拿出企业利润的一部分来资助教育和公益事业:捐助平谷一小学改善教学条件;发起“健康行”大型公益慈善活动等等。8年来,她投在教育和公益事业上的钱超过五千万。

  王升起

  1952年3月出生,退休工人。1979年,他来到北京工作并结了婚。6年后,他的妻子查出血癌,不到3个月就去世了。后经人介绍,他与现在的妻子认识,两人一起照顾前妻父母。30年来,他用实际行动诠释人间大爱。

  孟大鹏

  1973年1月出生,公交集团第五客运分公司驾驶员。他子承父业,坚持“无人售票,有人服务”理念,被乘客称为“最快乐的公交司机”。每到路口、车辆转弯或上下坡,他都会提醒乘客注意安全、扶好坐稳。2011年至2014年收到表扬信、表扬电话共700多件(起)。

  白静

  1969年4月出生,朝阳区劲松文体协会会长助理。她从1997年至今一直从事社区居民文化志愿服务工作:为心智障碍患者家长组建音乐社;为社区舞蹈爱好者上舞蹈课;全年志愿服务超过3000小时。此外,她还是社区空巢老人的贴心人。

  邓晓光

  1984年11月出生,延庆县第二小学教师。2007年大学毕业后,他响应号召到延庆县最偏远山区花盆中心小学支教,一呆就是四年;2008年汶川地震,他利用暑假为灾区孩子补课;今年1月,正带着孩子玩冰车的他,看到有人掉进冰窟窿,第一时间救落水者于危难。

  征集令

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【编辑:王忠会】

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