小伙自制飞艇成功试飞近两小时 花费30万历时4月

载人飞艇试飞成功

　　宁陵小伙时松波自费30万元研制了一架新式载人飞艇。飞艇高10米、长23米，可乘坐2人，飞行高度500米，时速达50公里。10月25日，时松波在田间道路上试飞了飞艇并取得成功，完成了他的飞天梦。

　　小伙自制飞艇，成功试飞近两个小时

　　空中平稳飞行，自由调转方向，顺利完成降落，成功做了8个升落，大胆的青年体验一圈后，直呼“真爽”。

　　10月25日上午，时松波带着自制的飞艇到宁陵县刘楼乡吕集村北的麦田里试飞。

　　气囊充气完成，驾驶舱的动力系统和操纵系统检查完毕后，机师时松波和副机师李凯面带微笑登入驾驶舱启动发动机，随着地面调度师尚建军的一声令下，飞艇开始缓缓升起，轰鸣声中风浪卷起灰尘。

　　“由于低空电线多，担心飞艇撞上电线，我一切听从调度师的指挥。副机师是我的耳目，帮我观察周围的状况。”时松波说。

　　飞艇在空中平稳飞行，自由调转方向，降落时也很顺利。一上午，飞艇做了6个升落，下午又做了2个升落，飞行时间长达近2个小时。

　　在试飞过程中，有位大胆的青年曾欣喜想体验一下，时松波满足了他的要求。在空中飞行了一圈后，曾欣喜下了飞艇，不停地喊“爽，真爽。”

　　时松波称，飞艇主要由两部分组成，上面是充满氢气的10多米长的气囊，气囊里面有个电动开关，升起时全靠它来左右飞行方向，气囊后部是尾翼，有方向舵和升降舵，全部电动控制。下面部分是驾驶舱，里面是控制系统，两端是发动机和螺旋桨。这些材料都是从德国和美国进口的。

　　自费30万元研制，历时4个月完工

　　具备操作简单、安全性能高，成本小等优点，如果投入使用，可用于农药喷洒、航拍航测、空中游览等。

　　据时松波介绍，他今年29岁，家住宁陵县刘楼乡吕集村，家里几代人都是农民。他上小学时，哥哥在西安一所航空工程学院上大学，每次回家都会带回来一些航空知识杂志或技术资料。看到飞机的图片后，时松波就对飞机产生了极大的兴趣，时常幻想自己开着飞机穿梭在云层里的景象。

　　了解到国内外很多爱好者制作飞机的事情后，时松波也开始研究飞机的制作工艺。17岁那年，初中辍学的时松波开始南下打工。工作之余，他经常上网了解飞机模型，准备从航模入手，学习航空知识。

　　不久，他有幸加入一家航空模型公司，从事设计工作。通过工作和学习，他明白，飞机是一个综合体，一架完整的飞机里有好多种不同的制作工艺，必须一一学会。为了练习动手能力，时松波做了很多模型飞机。渐渐地，他对飞机越来越了解，对制造飞机所需要的各种材料和设备也越来越熟悉。

　　今年6月，时松波辞职回家，投入30万元开始研制以他的名字命名的“松波号”飞艇。经过4个月的辛苦付出，他的“双人座”飞艇终于完工。

　　据调度师尚建军介绍，这架双座载人飞艇长23米、高10米，飞行高度500米，超低空飞行离地1.5米，时速达50公里，在全国航模飞行器中都是不多见的。这架飞艇的优点很多，比如操作简单、安全性能高，消耗成本也很小。如果将来投入使用，可以用于农药喷洒、航拍航测、空中游览等。

　　时松波告诉记者，现在试飞已经完成了，因为飞行高度不超过600米，且在场内试飞，将来如有飞行任务、需规划航线时，会向空管部门申报审批后再正式飞行。 线索提供闫占廷

　　双人飞艇小名片

　　名字：“松波号”规格：高10米、长23米载人：可乘坐2人飞行高度：500米时速：50公里构造：由两部分组成，上面是充满氢气的气囊，里面有个电动开关，左右飞行方向；气囊后部是尾翼，有方向舵和升降舵。下面是驾驶舱，里面是控制系统，两端是发动机和螺旋桨。　　（记者陈海峰通讯员吕忠箱文图）