中铁二十二局四公司京沈客专创制梁“北京速度”
中国铁建二十二局集团四公司现场制梁。 武新才 摄
中新网北京4月11日电 (周音 武新才 刘栋)记者从中铁二十二局四公司获悉，11日，京沈客专北京段全线首榀箱梁由中国铁建二十二局集团四公司密云制梁厂预制成功。比原计划提前十天，从建成到制梁只用了短短的98天时间，创造全线最快的“北京速度”。
京沈高铁为我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架北京-沈阳-哈尔滨(大连)的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站。全线长709公里，设车站20个，设计时速350公里。
中铁二十二局承建了京沈客专九标项目。其中，中铁二十二局四公司担负的密云梁场占地170亩，负责9标项目全线457孔箱梁的预制任务。由于箱梁预制受季节性气候的影响，严重制约京沈客专京冀段九标的总工期，是本标段的重点工程。
中国铁建二十二局集团四公司现场制造的首榀箱梁一角。 刘栋 摄
中铁二十二局集团四公司党委副书记孙于力介绍，为确保制梁成功，四公司不仅要兑现业主下达的节点工期目标，更要快速优质打出京沈客专北京段全线第一榀箱梁。在建场中，梁场场长淮阿峰和职工们夜以继日地工作，过年过节不休息，提前10天完成，梁场达到“施工生产工厂化，施工手段机械化，施工队伍专业化、施工管理信息化”标准，为推动全线施工起到了示范作用。
据悉，京沈客专建成后，沈阳至北京列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。该高铁预计2019年末投入运营。(完)
