南京“一键拍”启动1周 37起举报为何只罚3成？

　　9月1日，南京公安交管部门正式启动“一键拍”举报平台，对于收到的机动车交通违法举报视频，经调查取证核实，全部接入交通违法曝光处理系统，予以曝光处理。

　　昨天，扬子晚报记者获悉，一周以来，平台共收到37起车友举报的交通违法视频，经审核比对违法行为和车辆号牌，并经电话询问举报人，核实相关证据，最终确认了其中12起举报视频符合交通违法处罚依据。

　　通讯员 宁交轩 扬子晚报记者 郭一鹏

　　12起举报可作为证据处罚

　　据交管部门介绍，被举报的交通违法行为，主要集中在变道加塞、占用公交专用道、占用应急车道这3种类型上。

　　9月4日晚上7点20分，有车主举报在南京中山路（珠江路到新街口路段），一辆出租车借左转道直行，视频清晰地记录了出租车在快到路口直行车辆排队时，借旁边左转车道行驶一段距离，又实线变回直行车道。

　　9月5日，有车友举报一辆白色小轿车从建邺路（单行线）左转到中山南路，占用公交专用道左转弯。当天，还有车友举报一辆棕色现代SUV不按导向车道行驶，在和燕路往红山南路路口实线加塞变道。

　　25起举报线索被判无效

　　交管人士介绍，很多视频能够较清晰地反映被举报车辆的交通违法行为，但举报人在举报平台没有填报身份证号码、姓名和电话号码，造成信息不足、证据缺乏，不能更进一步核实举报信息的真实、准确和有效，所以不能作为处罚依据。

　　比如在9月2日，有车友在绕城高速某段拍到一辆白色小轿车占用应急车道，由于该举报车友没有实名认证，也没有留下联系电话，所以不能作为处罚依据。

　　9月3日晚，有车友举报中山东路某段一辆白色小车实线变道，由于举报车友拍摄过程中车辆颠簸，导致被举报车辆号牌不清不能确认，也不能作为处罚依据。当天，还有车友举报一辆白色小车在中央路实线变道，但视频没有显示完整的车辆变道过程，同样不能作为处罚依据。

　　司机市民都可参与举报

　　除了安装在公交车、救护车和部分热心车友车辆上的“一键拍”智能行车记录仪，其他驾车人或是市民发现车辆违法行为，可以举报吗？

　　交管部门表示，市民可以在通过审核的行车记录仪生产厂家购买，也可以通过手机、自有的行车记录仪拍摄、下载、上传至“南京交警”微博、微信，从而完成对交通违法行为的举报。

　　需要强调的是，举报人需要实名认证，拍摄的视频不要超过60秒且不能进行任何编辑和修改，而且必须发生在3日之内，一旦超过这个时间段则视为无效。还需要提醒的是，在拍摄其他车辆交通违法行为时，要以保证行车安全为前提。