G5高速攀西段官坝梁子隧道双幅抢修恢复畅通

　　中新网攀枝花9月21日电 (王哲张浪)21日上午，记者从四川攀西高速公路开发股份有限公司获悉，今天凌晨两点左右，G5高速攀西段官坝梁子隧道已经双幅全部抢通，至此经过24小时的连续抢险，官坝梁子隧道双幅目前已提前恢复畅通。根据现场情况，仍只能间断单边通行，要完全恢复还要一段时间。

　　该公司纪委书记陈青告诉中新网记者，目前正在组织有关道路、交通和桥梁方面的专家在现场勘察，初步拟定后续防护设计方案，确保后期车辆通行安全，确保尽快实现全面正常通行。

　　由于官坝梁子隧道洞顶山体陡峻高耸，近期攀枝花连续降雨，不排除山体进一步滑塌或岩体碎落的可能。为了确保司乘人员的安全，公司与高速交警制定了临时通行方案，所有车辆均在交警引导下通行，采取交警引导、间断通行方式保障营运安全。

　　9月19日，四川攀枝花市境内出现强降雨、局部特大暴雨诱发的群发性山洪及滑坡等自然灾害，官坝梁子隧道上方发生了山体滑坡泥石流，约15000方泥沙石直接涌入官坝梁子大桥及隧道，造成隧道洞口(K2484+300左右)的官坝大桥右幅淤塞300米长，G5高速大田至平地段中断，隧道配电房彻底损毁，18台车辆包括其中一辆客运中巴车所载20余乘客被困隧道内。与此同时，连接重灾区平地镇的另一条道路214省道也受灾中断。

　　接到险情后，攀西公司立即启动应急预案，并和高速交警三大队紧密协作，制定了先期抢通左幅隧道，确保抢险救援车辆能通过，从而到达平地镇开展救援工作的抢通方案。为防止车辆驶入灾情路段，采取交通管制，在田房收费站和大田收费站设临时交通管制点，24小时值守，劝返途径的车辆。同时对隧道内被困人员开展救援，共营救被困人员57人，除1人轻伤外，其余人员及18台被困车辆均安全撤离。

　　随后，5台大型装载机、1台履带式挖掘机陆续抵达抢险现场，30余名抢险作业人员开展抢险。经过10个小时奋战，抢险队伍累计隧道清淤8000立方米，基本满足左幅隧道的临时通行，率先为攀枝花市抢险重灾区平地、大田提供了唯一的抢险救援通道，为攀枝花整体抢险救灾赢得了宝贵的时间。

　　记者在现场看到，该高速路段双向的泥石流淤泥已经清理干净。有来自云南、广西的货车在交警的引导下顺利通过隧道。(完)