“奢华救援” 救不回公德心的缺失

　　10月3日，一篇《高铁上的洪荒之力，夹住了谁的手？》的微文在朋友圈流传，文章爆料：10月2日，在某班次高铁上，一女子伸手去高铁座椅缝隙取孩子遗落的玩具，结果手被卡住，导致高铁在车站超停半个多小时。对此，一位不愿透露姓名的铁路工作人员对中国青年网记者表示事件属实，目前事件已平息。(中国青年网 10月4日)

　　不同于驾驶私家车出游，选择乘坐高铁列车，就选择了一个公共的乘车环境，一个集体利益捆绑的乘车环境，一个以国家资源为载体的乘车环境。在这样的环境中，个别旅客只顾一己私利的“公主病”是不应当被体谅和迁就的。

　　首先，在孩子的玩具掉落在座椅缝隙的第一时间，该女子并没有向列车工作人员寻求帮助，而是自信心过盛，直接拆下座垫把手伸进仅有3厘米的缝隙内自行拾取。其次，手臂被夹住后，她依然没有选择相信列车长和随车机械师，拒绝了专业的救助，反而一意孤行，拨打119求助。最后，为了保证自己的安全还要求消防官兵先试拆了相邻的座椅，试拆成功后才接受施救。

　　这一番兴师动众的折腾，不仅损坏了两个价值不菲的座椅，还致使列车被迫在车站超停半个多小时，多列高铁入库检修计划被打乱。纵观整个事件，这位女子做出的每个决定都是以自我为中心，丝毫没有顾及到对他人时间、精力的浪费和对公共资源的滥用。认为自己受了伤就理应成为关注的重点，就该接受以破坏公共资源、耽误高铁检修、出动消防官兵为价码的“奢华救援”，真是当了一回不折不扣的“公主”。

　　再看这名女子在自己身体并无大碍的情况下，仍然煽动亲友到高铁车站要求赔偿。十一黄金周期间旅客的发送量激增，以事发车站郑州东站为例，10月3日，郑州东站开行旅客列车355趟，加开临客32趟，也就是说，平均每小时大约有17趟列车从该站发出。在旅客乘车的高峰时段，车站工作人员的劳动量之大可想而知。而该女子及亲友一直纠缠工作人员到次日凌晨，对铁路工作人员的正常工作和休息造成了极大的不良影响。自己的过失却希望别人来买单，那为了她的个人利益而进行的这次“奢华救援”又该由谁来买单呢？

　　假如事件一开始这名女子选择相信列车工作人员，耐心等待随车机械师来解决问题，那么这一闹剧就不会发生了。《铁路旅客运输规程》规定，旅客有义务爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全。这名女子的所作所为，是否放大了自己应享受的权利而忽视了应该履行的义务呢？然而，为何旅客在遇到困难时会拒绝铁路工作人员的帮助？这种承运人与旅客之间信任感的缺失又是如何造成的？这些问题都值得铁路部门深思。(文/汪晨)