河南投资1500万豪华路灯13年不亮 媒体：应有人担责

　　“13年不亮的豪华路灯”应有人担责

　　投资14.3亿元，2003年建成通车的郑少高速，是河南省内修建的第一条全线有路灯的旅游精品线路。然而，13年来，路灯却从未亮过。部分路灯已经损毁，电缆被盗割。这些路灯每盏价格在6000元以上，全段道路共有2600多盏，投入资金约为1500万元。(12月15日《河南商报》)

　　每盏路灯6000元以上，价格十分吓人。但更“吓人”的，是这2600多盏、斥资1500万元的路灯，居然只有摆样子功能——是看的，不是用来照明的。

　　2010年时，相关部门称，不开路灯，是为了响应国家号召，减少耗电，达到节能减排的效果。而之所以安装路灯，一是遇到紧急情况的话，也可以考虑开启。另外是为了美观的需要，为了以后持续发展考虑。而今年，相关部门则表示：高速公路本来没必要安装路灯；郑少高速安的路灯不是LED灯，耗电量大，开灯的费用高；而要拆除的话，也是一笔不小的费用。

　　我猜想，大概是换了领导了，所以相关部门才敢说实话了——高速公路没必要安装路灯；电费太高用不起，而不是什么“响应国家号召，减少耗电”。当初决定在高速公路上安装路灯的领导，现在去了哪里，要不要以“终身制”追责原则追究责任？毕竟是上千万的公共资金啊。

　　最值得关注和反思的，不是有人敢想敢干，而是奇葩的敢想敢干能够成为现实。按理说，高速公路上的辅助设施建设是有规范的，规划、设计需要报批，经有关部门依法依规审批后方可实施。不需要路灯的高速公路上不但安装了2600盏路灯，且档次豪华，这种“拍脑门”规划竟能通过审批，不会是层层审批机构也都是“拍脑门”审批吧？抑或是，审批部门就在“拍脑门领导”的领导下？

　　决策机制设计不合理，一个人或几个人“拍脑门”之后没人敢反对或反对无效，是乱决策、乱规划、乱花钱现象泛滥的根本原因。而“路灯摆样子”不过是“权力拍脑门游戏”一个经典小作品罢了。

　　1500万元的路灯用不起，还要建，有网友的分析是：买路灯、安装路灯有回扣，电费没回扣。我看，网友的戏谑之言也不能全当笑话听。众所周知，建设工程领域是腐败重灾区，借工程捞钱的人不少，为捞钱而热衷乱搞工程的人也不少。上千万“摆样子路灯”背后有没有腐败？至少，渎职的嫌疑是明摆着的。

　　马涤明