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北京交通枢纽缺座椅:多个枢纽增候车座椅 仍“供不应求”

2019年08月19日 14:19 来源:新京报 参与互动 

  新京报快讯(记者 裴剑飞 姚远)8月17日,新京报报道《多个交通枢纽缺座椅 乘客席地而坐》,调查发现,四惠、宋家庄、东直门等交通枢纽站缺少乘客候车座椅,市民出行时存在不便之处。今天(8月19日)上午,记者再次对相关枢纽站点进行回访,发现各站基本都已进行整改,但座椅数量仍“供不应求”。

东直门交通枢纽内,增设了6个座椅,被候车乘客坐满。新京报记者 裴剑飞 摄

  记者看到,在东直门交通枢纽的地铁换乘通道区域,新增设了6个乘客候车座椅,全都坐满了人。工作人员告诉记者,此前,他们注意到有乘客反映换乘大厅内没地方休息的问题,在这两天紧急加装了座椅。

  作为东二环区域内的重要交通场站,东直门枢纽是公交、轨道、出租车等公共交通工具的联结纽带,每天客流量极大。记者看到,虽然已经增设了乘客座椅,但仍不能满足旅客需求,特别是在充电区域,仍有乘客靠坐在柱子边等候。记者发现,旁边某快餐店里有不少人坐着休息或充电。值班经理表示,平时这边就餐人数挺多,一般都是就餐顺便休息,他们通常不会轰走不消费的顾客,“除非确实影响到别的顾客就餐。”

  而在宋家庄交通枢纽,运营单位尚未对座椅缺失问题进行彻底整改,偌大的候车大厅内,只有寥寥数个座椅,有的保安员也只能坐在地上吃饭。“大厅里就这么几个座椅,我们工作累时或者吃饭时会坐一会儿,但要是有乘客需要休息,我们肯定会把座位让出来。”一位保安员告诉记者。

四惠交通枢纽已增设乘客候车座椅。新京报记者 吴江 摄

  日前,记者从四惠交通枢纽站的运营方公联枢纽公司获悉,四惠枢纽的二层候车大厅已经设置了18个座椅,下一步将继续完善服务便民设施。不过,记者在现场看到,这些新设置的座椅位置相对偏僻,不太容易看到,有乘客建议可以沿着两边栏杆,在电梯出口显眼处设置更多椅子。

  对于乘客的这项建议,有工作人员表示,交通枢纽还是以换乘为主要目的,在大客流通道上设置座椅容易造成旅客滞留,在紧急疏散等情况时,存在危险。

  新京报记者 裴剑飞 姚远

  协作记者 吴江

【编辑:郭泽华】

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