“重建”水电站与“不朽”火车站
2008年09月03日 17:07 来源:羊城晚报 发表评论
同一天的两则新闻引起了笔者的关注:十一五期间,铁道部共要修建548座新客站,其中有一批要建成百年不朽的客站。另一则是,温州商人厉崇昌到湖北京山县新市镇投资小水电站,镇长称设计和施工不用公开招标,实际操作中,被当地乡镇干部承接后转包;耗资420万元的工程“竣工”后的鉴定结果是“拆除重建”。 (9月2日《21世纪经济报道》、《长江商报》)
拆除存在严重质量问题的水电站,拆得好!面对发电厂房被炸毁遗留下的一片废墟,人们该有什么样的反思?温州商人投入的420万元打了水漂,欲哭无泪。而当地政府却认为民营资本项目,主要是依据投资者的个人意愿,只有国有资产项目才强行招投标。然而,小水电站的问题不仅仅在招投标上,水电站成了“唐僧肉”,层层转包“巧取豪夺”,直接导致坝体诸多严重质量问题,难道仅该温州商人一人埋单?
无论是政府投资,还是民营资本,都是来之不易的社会财富,投入工程项目都不应草率从事,糟蹋钱财。近年来“炸楼新闻”屡见报端,有缺乏整体规划的,也有市容上实在碍眼的,更有在质量上存在严重隐患的。十一五期间,铁道部要修建几百座新客站,这是惠及全民的百年大计。期待百年不朽的新客站工程能从小水电站的拆除中借鉴教训,能从选址、立项、规划、设计、招投标,到建设、验收、试运行等环节上,进行科学严谨的论证,严格依照标准操作,强化过程监督管理;特别在抗震能力上要舍得投入,严把质量关,让“百年不朽”成为坚挺的现实存在,不仅经得住历史与后人的检阅,更经得住自然灾害的检验。(梁江涛)
【编辑:吴歆】
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