广东惠州公交肇事案死伤者赔偿问题暂无方案——中新网
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    广东惠州公交肇事案死伤者赔偿问题暂无方案
2009年06月25日 22:55 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

    6月24日,就医的广东惠州“6·23”公交肇事案伤者谈及事发经过依旧惊魂未定。据悉,事故发生后车祸伤者分别被就近送至惠州一七三医院、惠州市中医院和惠康医院救治。目前大多数伤者情况稳定,有一人重伤。 中新社发 宋秀杰 摄

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  中新社惠州六月二十五日电(宋秀杰 赖晓晓 康孝娟)广东惠州政府新闻办公室二十五日傍晚举行新闻发布会称,该市发生的“六•二三”重大交通事故死伤者的赔偿问题暂未定出可行方案。

  发言人称,“事故发生才三天时间,善后赔偿相关事项还在进一步处理中。”

  据通报结果,肇事公交车辆隶属的诚通运输有限公司是二00八年二月成立的,具有行政许可证,符合相关规定的运输公司。但死伤者赔偿是李国清本人,还是其所属的诚通运输有限公司,或者相关部门,暂时没有定论。事故发生后,该公司已停运整治。

  对于市民和媒体都普遍关注的车上有无乘客、死伤人数、及网络热议的“碰刮”一词的科学定义等,新闻发言人称,肇事司机因不满请假后替班及替班时等候时间过长,独自驱车狂飙市区,车上并没有任何乘客,排除半路驱客一说。就网络上对事故死亡人数的质疑,发言人表示,事故中四人死亡,十一人受伤。死者为一湖南籍出租车司机和三名安徽籍乘客。

  据了解,“六二三”公交肇事逃逸案之后,惠州市政府相关部门迅速制定了事故应急方案,交通、消防、公安等部分迅速到达现场,全力抢救伤员,尽快恢复交通秩序,及时组建善后工作组。运输公司也出台相应的应对措施,每天短信提醒行车司机安全驾驶。

  目前,肇事司机李国清已被公安机关依法逮捕,案件相关情况在进一步审讯中。

【编辑:闻育旻
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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