中国在建最东端快速铁路改造工程佳鹤铁路开始铺轨

　　【解说】8月20日，佳木斯至鹤岗铁路改造工程鹤岗铺轨现场，随着铺轨机将一组25米长的轨排精准铺设到有砟道床上，标志着中国在建最东端快速铁路改造工程——佳鹤铁路正式进入铺轨施工阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。

　　【解说】佳鹤铁路位于黑龙江省东北部地区，此次改造后，线路全长71.6公里，其中，既有线改造40.4公里，设计时速160公里；新建线路长度31.2公里，设计时速200公里，是中国目前在建最东端快速铁路改造项目。全线设佳木斯、莲江口、鹤岗南、鹤岗等8座车站，除鹤岗南站为新建车站外，其余均为既有车站改造。

　　【同期】中铁二十局佳鹤铁路项目部铺架队长 姜智冬

　　我们铺设完轨排以后要进行人工拨荒道，把线路线型要调整出来，调整出来以后，进行人工补砟，补砟完了以后要人工起道，起道完了以后，根据测量的数据，我们使用大机进行捣固，把线型，包括这个标高都调整到位。铺轨的过程当中受天气影响比较小一点，但是在应力放散的过程中，对我们影响非常大，因为我们这个应力放散的过程中，要求这个温度在锁定温度是16正负3(度)，在这个期间，所以说给我们时间很短，也就是一个小时的时间，在放散的过程中，锁定钢轨的过程中，就在一个小时之内必须完成，每天的时间很短，然后这个任务也比较重。

　　【解说】为确保改造工程如期推进，负责工程建设的中铁二十局集团有限公司采用自主研发的DPK32型铺轨机组施工，铺轨机组人工投入少效率高，以日均1000米的铺轨速度推进。

　　【同期】中铁二十局佳鹤铁路项目部总工程师 欧阳天武

　　这种机器第一个是节省了人工，第二个是加快的速度，主要是这两个原因。现在直接进行轨排的铺设，然后到了10月中旬进行长规的换轨，换成500米长轨，到了明年，我们来进行无缝线路的锁定。

　　【解说】明年建成通车后，鹤岗地区将实现与佳木斯、哈尔滨、牡丹江等周边城市的快速铁路连通，鹤岗至佳木斯的运行时间将由现行的1小时40分钟左右压缩至40分钟以内，鹤岗市将成为黑龙江省第九个通达动车组的地级市，鹤岗市煤炭、粮食外运通路也将得到进一步加强，对于促进黑龙江东北部边境地区发展，特别是资源型城市转型发展具有十分重要的意义。

　　李蒋铭 周志博 黑龙江鹤岗报道

责任编辑：【李雨昕】