南北车高管互买对方股票有了“说法”：投资价值判断

　　中国经济网北京1月14日讯 昨日晚间，中国南车(601766)、中国北车(601299)同时发布公告，针对近日有媒体质疑两家公司部分高管及其亲属，在两家公司停牌筹划合并之前买卖对方公司股票涉及内幕交易进行了回应。

　　南北车在公告中均表示，据核查，两公司部分高管买卖中国南车或中国北车股票均是出于对投资价值的判断，与此次重组事项不存在关联关系。相关人员并未知悉或探知有关两家公司重组的内幕信息。

　　据中国经济网记者了解，自从南北车披露了合并预案，复牌后的股价扶摇而上，连续六个交易日涨停。不过，在上周五(1月9日)，市场传出了南北车高管在各自公司股票停牌前频繁买卖对方股票的消息，受此影响，南北车股票与12日止步六涨停，尾盘分别大跌1.36%和5.33%。

　　另据《21世纪经济报道》引述南北车的内部人士指，目前公司正在接受中证监询问，原因便是部分高管在重组前六个月内有买卖公司股票的行为，涉嫌内幕交易。这个消息让“两车”股价波动更加加剧。昨日，两公司股价继续高位震荡，中国南车一度跌幅近2%，中国北车也跌近3%。

　　内幕交易疑云困扰南北车，其中最引人瞩目的是中国北车董事长崔殿国曾买卖中国南车的股票1.5万股，从买入和卖出均价推算，其买入与卖出部分股票的时机分别在2014年7月28日之后和10月22日之后，也就是国资委正式决定对南北车进行合并重组，以及南北车双方正式停牌前两天。

　　根据南北车此前披露的合并预案中的自查报告，中国北车共有14名高管和8名高管家属购买南北车双方的股票；中国南车共有3名高管及3名高管家属买卖南车和北车的股票。

　　这些人是否真的涉嫌内幕交易，则需要证监会的进一步调查。不过，对于南北车的回应，股民似乎并不买单，股吧中甚至有股民表示：“主力借此故意洗盘”。