云桂铁路南盘江特大桥即将合龙
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9月27日，中铁十八局施工人员向全国首座客货共线上承式钢筋混凝土铁路拱桥—南盘江特大桥进行最后吊装冲刺，力争本月实现该桥钢拱架合龙。图为即将合龙的南盘江特大桥钢拱架。中新社发 汪建云 摄
9月27日，中铁十八局施工人员向全国首座客货共线上承式钢筋混凝土铁路拱桥—南盘江特大桥进行最后吊装冲刺，力争本月实现该桥钢拱架合龙。南盘江特大桥位于云南省丘北县和弥勒县之间，全长864.18米、拱架跨度416米，桥面距水面高度260米，是连接云南昆明与广西南宁的高速铁路—云桂铁路上技术含量最高、施工难度最大的控制性工程。据了解云桂铁路设计速度200公里/小时，预计2016年底开通运营。
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