中新网9月2日电 据台湾《经济日报》报道，台湾车市信心面再度崩盘，因大环境不佳又面临农历7月销售淡季双重打击，8月新车销售量跌破万辆大关，仅有9563台，较去年同期衰退60.4%。

　　今年岛内车市最低点在2月，单月新车销量近1.49万辆，2月适逢春节假期，虽是销售旺季，但工作天数不到半个月，相较于8月的数字，车市惨淡可见一斑。

　　汽车业者分析，即使去年8、9月遇到农历闰7月，但单月销售量仍有2.1万至2.4万辆，今年同期却连1万辆都不到。

　　因应不景气，8月岛内各大车厂积极减产以减轻压力，将生产线暑休拉长至二周到一个月不等，部分车厂拟停止或暂缓未来两年的台产新车开发计划。

　　即便如此，车商除促销加码优惠，也积极推出新产品。和泰车9月引进SUV车款RAV4，裕隆日产INFINITI FX系列也将大幅改款重新上市，希望进一步刺激买气、拉抬业绩。

　　此外，台湾8月进口车单月销售量不到2000台，仅有1998台，也较去年同期衰退49.8%，更同步创下22年来单月新低纪录，车市已“冻”到深不见底。

　　市场人士分析，车市不断探底，加上8月与农历7月重叠，车商在这两个月断加码促销，加上经销商增领老旧车大幅冲刺业绩，在“预支”买气下，让8月的业绩由7月2.33万台一下子跌破“万”辆信心关卡。