中新网9月3日电 据台湾中时电子报报道，今年三月十三日才刚刚正式服役的台湾“海巡署海洋巡防总局”五百吨级巡防舰“金门舰”，才服役两个月竟然在海上发生严重的断锚事件。“海巡署”人员对于会发生这种事觉得不可思议。

　　据了解，目前隶属于台湾中部机动海巡队的“金门舰”，五月二十三日在乌坵外海执勤护渔巡弋任务时，当舰艇起锚准备开航时，重达数十吨的锚链及锚体突然应声断裂掉入海中，巨大的金属碰撞声响让舰上人员吓得大惊失色。

　　金门舰的锚链一节就重达五百公斤，锚体更重达数吨。这次损失锚链的造价约六十余万新台币，锚体约四十余万新台币，总计一次断锚就造成新台币百万元的损失。

　　事后，金门舰立即返回台中港进行检查，台“海巡防总局”也立刻组成专案调查小组进行调查，一度怀疑有人谋不赃或偷工减料的情事，而此事在事发之后三个月才让消息曝光。

　　台“海巡防总局”事后紧急将断裂的锚链，采样送往台湾检验科技公司进行检验，以查明是否锚链材质及强度是否不符规格，但是检测报告出炉后，显示一切正常。

　　由于新舰有二年的保固合约，因此当初承造的船厂立刻提供新的整组锚具进行换装。不过“海巡防总局”官员表示，断锚事件原本就很少发生，尤其是服役才两个月的新船竟发生这种事，实在令人匪夷所思，还会再深入进行调查。

　　据了解，“金门舰”及“连江舰”完全由台湾自行建造，将推进系统由传统螺桨式改为新型喷水式，更于舰艉处加装一组辅助舵，增强抗横摇能力，提升航行稳定性，创下台湾大型舰艇造船的首例。

　　舰上武装除了个人武器装备外，还包括一挺二○机炮一门，五○机枪两挺，最大航速三十节，续航力二千二百海里。该舰最主要的特色是首艘采用喷水推进系统之大型舰艇，强化舰体转向操作之灵活性，在收放警备救难小艇部分，采用艉滑道收放，于实施紧急救难任务时更具机动及安全性。

　　另外，舰上还采用数字式触控监控系统，医疗室、病房更采独立空调隔离舱区，减低勤务人员感染机率，并适度调整执勤人员住舱空间，降低噪音，使住舱、休闲空间更具人性化。舰上并结合无线传输联机技术，提高舰艇任务运作效率，据称是一艘科技化及高性能的巡防舰。