民航总局副局长夏兴华15日将率团访台——中新网
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    民航总局副局长夏兴华15日将率团访台
2010年03月07日 16:09 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社北京3月7日电(记者 路梅)中国民航总局副局长夏兴华7日上午参加台盟、台联界别全国政协委员联组讨论时表示,本月15日将率大陆航空公司代表团赴台湾参访,4月还将与台湾业者就进一步推进两岸航空运输发展进行商谈。

  夏兴华说,从2001年开始,两岸的航空运输一年一小步,年年有进步,9年迈大步,最终实现了两岸航空运输业的定期航班,是来之不易的。截至去年底,大陆已有31个城市与台湾的桃园、高雄、台中、松山实现通航。

  夏兴华表示,两岸直航取得了较好成效,民航总局对于台湾航空公司开辟飞往大陆31个航点的航线一直持积极支持态度。

  据介绍,去年8月31日两岸开辟定期航班,台湾的5家航空公司纷纷提出要增加北京、上海、广州、深圳的航班。这几个机场的容量已经完全饱和,民航局多次召开协调会,把大陆航空公司已经在飞的航班时刻拉下来,尽量满足台湾航空公司开辟定期航班的需要。“这是大陆同仁对台湾同仁献上的一片兄弟情谊”,夏兴华说。

  夏兴华指出,目前的问题是无法开辟两岸间的新航路。从福建到北京只有一条航路,极其拥挤,每天在此航路运行的飞机有3000多架次。因此东南沿海到北京的航路上经常会出现流量控制、航班延误的情况。

  他说,根据这个情况,大陆提出在两岸的海峡中心线开设一条新航路,从东南沿海北上,以减轻现有航路的负担,增加容量,加快流量。此前大陆方面曾提出此建议。

  他表示,中心线开通之后,台湾航空公司飞欧洲的航班能够通过这条航路北上直飞欧洲,少飞1000多公里,节约2小时。这些方面的设想需要继续与台湾方面商谈。

  夏兴华说:“两岸航空界多年来保持着多领域的良好合作关系,台湾在飞机零备件生产等一些方面走在大陆前面。现在大陆的大飞机生产,需要台湾业者进入这个市场,他们也提出了这方面要求,我们是开绿灯的。”(完)

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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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