按照计划，上海F1组委会将在明年上半年与国际汽联协商续约事宜，不过现在F1大老板伯尼不仅无意续约，更希望取消2010年上海站赛事。

　　上海是以50亿元人民币获得从2004年开始连续8年F1办赛资格，但由于票价高昂和赛车运动在国内发展有限，因此只有3天赛事的上海站门票收入并不乐观，每年都要找学生垫场，据估计每年损失超过亿元人民币，伯尼也因此认为目前在中国办赛并不理想。

　　不过上海方面对剩余3年合同内的赛事举办及续约充满信心，上海市体育局副局长邱伟昌认为，不能简单地只以经济收益进行衡量，因为F1可以拉动旅游等多方面收入，而且上赛道每年除了F1外，还举办很多比赛，F1带来的经济文化辐射效应非常大。

　　F1的主要赞助商来自金融行业，比如汇丰银行、安联保险等，而且从目前看，金融危机很难在明年上半年消失，许多地方对承办F1比赛有些力不从心，因此上海方面对续约前景充满信心。(记者王俊)