2009年，伴着圣诞节的钟声，F1的最后一张底牌翻开了———车王舒马赫牵手布朗加盟奔驰车队。

　　这个结果就像一场阴谋，一场在马萨被巴里切罗赛车上的螺母击伤后就开始精心策划的阴谋。

　　当舒马赫雄心壮志，要顶替受伤的马萨完成法拉利2009赛季接下来的比赛时，车王一脚大力刹车，宣布因为颈部伤情不得不放弃。现在看来，这脚刹车，幕后推手不是别人，正是罗斯布朗。因为没过多久，罗斯布朗就在阿布扎比站正式向舒马赫发出邀请。要知道，布朗车队当时已经锁定了车手和车队的总冠军，而法拉利早已放弃了本赛季的赛车研发和升级。拿舒马赫一生的荣誉去赌不具备竞争能力的F60，舒马赫除了能显示对法拉利的忠诚，其他的什么也得不到。

　　于是巴顿的续约谈判注定失败，“我对天发誓，我对巴顿是一片忠心，但是当形势发生变化时，我开始和舒马赫谈，事情就是从那时开始的”。布朗的言辞，半真半假。偷天换日的一幕，布朗和舒马赫在1996年携两个世界冠军头衔从贝纳通叛逃法拉利时就成功上演过。舒马赫很清楚，能给他第8个世界冠军的不是法拉利，而是罗斯布朗。更何况，布朗GP赛车已经囊括了本赛季两个世界冠军。

　　还有一个谜底也揭开了：莱科宁在F1的消失，始作俑者不是西班牙人阿隆索，而是布朗拼图中的舒马赫。奔驰车队除了收购宝马车队，还在迈凯轮车队拥有绝对的话语权。所以，给巴顿找一个好去处，是三叉星实施舒马赫回归的重要一环。于是，莱科宁与迈凯轮的谈判“成功地”失败了。魔术师罗斯布朗成为2009岁末F1重新洗牌的最大赢家。而法拉利得到了两届世界冠军阿隆索以及他所裹挟来的西班牙银行高额赞助，也不是输家。

　　现在看来，所有的一切都是生意。平安夜，F1里的亲情远去，一切誓言都被F1的轰鸣声所淹没。·戴春光·