近日,由中铁二十四局南沿江城际铁路项目二分部负责施工的江苏南沿江城际铁路跨304县道连续梁两侧B节段顺利完成混凝土施工,在全线率先完成合龙目标,为后续架梁作业奠定了基础。
沿江城际铁路是江苏又一条东西向快速交通走廊,线路自南京的南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路太仓站,正线长278.53公里,设计时速350公里。
跨304县道连续梁采用支架现浇法施工,全长136米,是南沿江二标首架方向唯一一座连续梁,也是打开首架通道的关键。(记者 泱波 张传明 江苏南京报道)
责任编辑:【罗攀】
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