3月9日晚,历经16个小时的连续作业,中国北方首条大型跨海沉管隧道集群工程——大连湾海底隧道工程首个标准管节E2管节,完成与E1管节精准对接,创下了国内跨海隧道沉管安装时间的最短记录,标志着该工程正式进入标准管节安装阶段。
大连湾海底隧道是继港珠澳大桥之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通集群工程,该项目由中交第一航务工程局有限公司负责施工。该隧道全长5.1千米,共由18节沉管组成。2020年12月,首节E1沉管成功沉放海底,标志着中国寒冷地区首条海底沉管隧道建设实现零的突破。
据介绍, E2管节为标准管节,长180米,宽33.4米,高9.7米,重约6万吨,相当于一艘中型航空母舰的排水量。与已经安装成功的E1管节相比,E2管节长度更长,重量更大,水箱配载更多,浮运安装难度也更高。
(记者 杨毅 制作 李佳励)
责任编辑:【吉翔】
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