2009年到2016年，3000多个日夜，潘大明有一半的时间在路上，不分春夏秋冬和节假日、行程数十万公里，始终如一、带领员工不厌其烦走访对接客户。有时路上单一行程长达18个小时，吃的是最简单的饭菜，住的是最便宜的宾馆，走遍了山西、陕西、内蒙、宁夏、华东、华南、山东等地区。

用真诚和行动感动客户，这已经成了潘大明的人生信条。

潘大明，今年59岁，是国投曹妃甸港分管生产业务的副总经理。

国投曹妃甸港，环渤海规模最大的专业化煤炭码头，目前年下水能力达1亿吨。短短几年，已成长为周边地区规模大、设备新、技术好、服务强、煤炭品种最齐全的港口。在这个职工平均年龄不超过35岁的公司里，59岁的潘大明无疑是老大哥。

1977年参加工作，从事过理货员、业务员、企划员、质量员、生产计划等十多个岗位的工作。当2009年初他调入国投曹妃甸港担任生产业务部经理时，是这里经验最为丰富的煤炭码头技术专家之一。

生产作业中的“潘师傅”

新的工作环境、刚出校门的员工队伍、业务知识匮乏的现实，没有让潘大明畏惧，亲自编写生产和业务需要的全部规章制度和业务报表、业务合同；手把手给职工讲解业务知识和操作程序；坚持每天一次深入现场；审时度势调整生产组织策略、全方位、接地气的统筹安排……

这个小伙子们眼中的“潘师傅、好领导、老大哥”，愣是将一群愣头青不断的带上了正轨，让国投曹妃甸港的装卸效率稳步提升、堆存方面一次性堆存达到850万吨能力，创造了业内同类港口堆存能力的最好水平，仿若一只雏鹰通过训练终成为雄鹰展翅翱翔在天际。

市场拓展中的“潘坚持”

国投曹妃甸港自从开港至今，由于所处的地理环境和市场环境影响，客户拓展工作极其困难，潘大明认为，不管客户拓展工作多么艰难，客户的开发工作是永无终止的。

新形势，新思路，面对曹妃甸港区独有的先发优势、运距长的劣势，潘大明果断摒弃“港口就是搬运公司”的理念，转变营销观念，变被动为主动，主动去开发客户，强调竞争的服务理念。“如何让货物的位移更快、更好，关键是要保证货物位移的安全、质量、效率和货物的增值”。他提出“想方设法帮助货主解决问题，不能让货主遭受损失，千方百计克服困难，相关程序能简化就简化。”

经历了寻找、引进、培育、巩困、发展几个阶段，长期稳定的发运企业有30多家，长协电厂有6个。