“妈妈，我在这里很好，你放心，这里有吴妈妈照顾我。等这座大桥建好了，我带你到桥上走走，告诉你哪个地方是我走过的，哪个墩子是我做过的，到时候，你一定会以儿子为荣……”

这是参与福平铁路平潭海峡公铁两用大桥一线施工建设的“90后”小伙陈亮(化名)写给远在湖北武汉的妈妈的信。然而，一个月前，陈亮刚来到工地的头几天，恶劣的自然环境让他失落不已。

平潭海峡公铁两用大桥是新建的福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是国内目前施工难度最大的公铁两用跨海桥梁，全桥所处海域海况环境恶劣，要克服水深、浪高、台风多等挑战。大桥起于福建省长乐市松下镇，全长16.34公里，经过四座岛屿后到达平潭岛。该桥于2013年11月动工建设，总投资约240亿元，预计2019年建成通车。

“吴妈妈，我这里好痛。”2014年7月，才到工地上第三天的陈亮，整个脖颈如同被火烤了一样，掉了一层皮后露出鲜红的血色。吴金霞看着眼前这个22岁的孩子，心疼地掉下了眼泪。当天晚上，她带上一群孩子到市区购买了防晒霜。此后的日子，吴金霞用母亲般的爱，努力为这群孩子以及海上其他一线施工人员筑起了一个温暖的“海岛之家”。