身量不高，皮肤微黑，一双黑白分明的眼睛，一身蓝色的工作服，说话时嘴角边浅浅的酒窝时隐时现，她就是42岁的陈立亚，中铁十四局北京房桥公司桥梁车间300多名职工中唯一的女架子队长，最多时带着灌注、出枕、生产三个班组40多个职工抢任务。

第一个“螃蟹”啥味道？2010年，为减员增效，提高生产率，桥梁车间考虑将岔枕生产线改为自有职工组建架子队，消息放出去后没人敢应。车间领导班子商量后，把目标锁在了陈立亚身上。“我不想包，不想当第一个吃螃蟹的人”，当时,她一口回绝。“你能干得了，车间肯定全力支持，你再想想。”车间主任劝说道。

回家后，陈立亚纠结了：包吧，这第一次搞架子队，男同志都不敢上，能不能行心里也打鼓；不包吧，在这条线上干了三年多，工序、技术、质量当真是熟的不能再熟了，还真想试一试……辗转反侧了一夜，她决定还是得试一试。

“精明”的女队长。陈立亚承包的是弗莱德尔高速岔枕生产线，这是为适应国内时速每小时250km到350km高铁发展，房桥公司2007年国内首家引进的德国技术。这种岔枕精度要求非常高，误差以0.2毫米计算，陈立亚同年和14名同事一起接受了外教的专业培训。

培训结束后，陈立亚就从检查底部模板开始一点一点地研究生产线。几年的摸爬滚打经验，让她对整条线了如指掌。职工反映电子操作台有故障，得停工，陈队长挽起袖子自己上场，半小时搞定。生产线上，她和大家一起安装套管、绑扎钢筋，样样拿得起、做的精，让人心服口服。