印度自研预警机30年后终于交付
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在HS-748的改装技术验证机上,DRDO的研制人员首先是在机身上安装了雷达天线罩支架,暂时没有安装圆形雷达天线罩。在完成验证飞行后,接着在德国MBB的技术支持下完成了复合材料雷达罩的制造。最终在1990年11月5日,ASP验证机背负着天线罩成功首飞,开始了一系列气动性能测试试验。1994年,在成功地研制出预警雷达等配套的电子设备后,在ASP验证机上安装、开始了试飞和预警雷达的性能评估测试。1996年12月首届印度航展在班加罗尔举行,ASP验证机在开幕式进行了公开飞行表演,1998年该机再次亮相于第二届印度航展,对于ASP的性能,印度军方宣称基本接近了E-2C预警机的技术水平。只不过对于ASP所取得的进展,印度国防部并不满足,表示ASP验证机并不能够完全满足印度空军提出的作战需求。有计划继续投入200亿印度卢比,将伊尔-76等大型运输机作为载机平台来发展更为大型的空中预警机。当时印度空军乐观的认为,按照研制进度,首架空中预警与指挥飞机将于2002-2003年正式投入使用。
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发布时间:2014-12-18 11:48:02 【编辑:王朋飞】
印度自研预警机30年后终于交付
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