海事部门创新政务办理模式：船舶搬家“零等待”登记办证“不停航”

　　【解说】“办证停航损失大”一直是很多航运企业的“心头病”。8月7日，在上海海事局政务中心，上海海事局联合浙江海事局，创新政务办理模式，创造性地实现“原登记证书注销”与“新证书办理”无缝衔接，“不停航”也能办证，为企业节省了74个工作日，避免上千万元人民币的损失。

　　东展船运股份公司旗下5艘国际航线化学品船舶成为首批享受这项创新政务服务的船舶。

　　【同期】东展船运股份公司总经理 徐云峰

　　相当于我是搞运输业务，我船停下来，我这个运输业务就没了，我时间被停滞了，我的损失就来了，每一天(损失)一万美金一条船。我们现在办下来一条船都没有停，因为我的船是通过一些港口的装卸货的空隙，我就是用这个时间来做这一个换证变更工作，现在我可能一天时间我就可以完成它。

　　【解说】据了解，东展船运股份公司因经营需要，其住所地由上海迁至浙江舟山，公司所属的国际航线化学品船舶因此涉及办理船籍港变更的相关手续。此前，根据相关规定，船运公司须向上海海事局办理注销手续，提交所有原登记证书，取得注销证明后，方可向浙江海事局申请办理新的登记手续，耗时约74个工作日(注销船舶登记7个工作日、注销无线电证书30个工作日、新办所有权国籍证书7个工作日及新办无线电证书30个工作日)，船舶将因此停航，造成较大损失。

　　上海海事局政务中心副主任王婕丽介绍，恰逢“放管服”改革，无线电证照的审批权由中国海事局下放到直属海事局，这大大提高了审批效率和办理效率。上海海事局展开专题研究，分析“不停航办证”的可行性和风险，为企业解决实际困难，减少停航损失。

　　【同期】上海海事局政务中心副主任 王婕丽

　　我们从提高效率的角度去考虑，船东把注销的手续提交上来以后，我们所有的注销的程序在一个工作日内完成，同时也是给公司在考虑到他在衔接下一个船籍港的过程当中给他签发了一个临时国籍证书，这样可以让船东有时间到下一港去申请新办证书的程序。

　　【解说】据悉，上海海事局与浙江海事局还将共同研究建立船舶登记浙沪两地“不停航”办证模式，将船舶登记“不停航”办证常态化、制度化，并探索扩大其适用范围，聆听社会需求，落实更多惠民惠商政策。

　　王子涛 徐银 康玉湛上海报道

责任编辑：【刘湃】