火车公交化运行 沈阳铁路推出方便旅客新举措

　　【解说】火车越跑越快，高铁越修越长，但短途停车站却越来越少。为改变这种现状，中国铁路沈阳局集团有限公司推出火车公交化运行方式，以管内枢纽城市为中心，拉动中小城市，开行80多列时长在1小时左右的列车，方便短途旅客的出行。

　　【解说】中国铁路沈阳局集团有限公司，管辖铁路客运营业里程12130公里，线路覆盖辽宁、吉林、内蒙古、黑龙江、河北等省、自治区的28个地级市。近日这个公司对外公布，在2019年已经开行80多列短途市域列车基础上，以长春、沈阳、大连三大枢纽城市为中心，继续开行小编组、大密度的短途市域列车，实现公交化运行。

　　【同期】中国铁路沈阳局集团公司客运营销中心副主任 耿令乾：周边的中小城市把这个客流把它拉起来，做大做强。那么下一步我们逐渐梳理开行以来的效果，不断地完善，在运行时刻上，更好满足旅客出行的需求。

　　【解说】据了解，2019年以来，沈阳铁路已经开行了庄河北至大连、瓦房店至大连、榆树至长春、辽源至长春、松原至长春、本溪至沈阳、盘锦至沈阳、阜新至沈阳等80多列市域动车或市域列车，并在出行手续上简化快捷。

　　【同期】中国铁路沈阳局集团公司客运营销中心副主任 耿令乾：我们也简化了流程，设立了专门通道、专区候车、避免因为安检时间过长，因为运行的时间本来就短，其它的时间再耗费那么多，这就得不偿失了。

　　【解说】据了解，目前以沈阳为中心，1小时可通达本溪、辽阳、鞍山、营口、盘锦、阜新、铁岭、四平等8个地级城市；与周边大连、丹东、朝阳、锦州、长春、通辽等城市建成快速城际网，乘坐高铁1个半小时均可抵达。 沈大、沈丹、丹大、承沈、秦沈、新通、沈长间动车已实现公交化运行，以满足周边城市到中心城市的出行需求。

　　(记者 禹瑞斋 沈阳报道）

责任编辑：【齐彬】