高原小站的铁路巾帼 排除万难守岗位

　　【解说】行车室内，车站值班员赵文青正坐在设备前仔细确认列车当下的通行状况。这只是她们日常工作的一小部分。

　　【解说】青藏铁路点多线长，孙家寨车站是其中距离省会西宁20多公里的一个四等小站，每日接发列车近30趟, 主要担负货运列车的会让指挥、应急处置等工作。不同于其他车站的是，孙家寨车站的四位职工全部都是女性。在其他车站，这些工作基本都是由男性承担，但在孙家寨站，这四朵“金花”同样也撑起了一片天。

　　【解说】行车室是她们的主要办公场所，被比作铁路“神经中枢”。 孙家寨车站负责的线路区域内，无论列车前进、减速，还是停止或让道，所有运行指令都要靠行车室里的设备来进行传输。因此，值班人员在岗期间必须每分每秒都坚守在岗位上，通过倒班换班的方式，保证一天24小时“无缝衔接”。

　　【解说】自带饭、三班倒、一次坚守岗位24小时对于她们来说早已是家常便饭。虽然车站可以睡觉休息，但是总不能够睡安稳。记者采访当天，四名女职工中有三人在岗。其中，已经是孩子母亲的李二鑫谈到这份工作时，认为自己要给孩子一个好的榜样。

　　【同期】孙家寨车站值班员 李二鑫

　　这个工作其实就是工作责任心特别强，你就不能睡，就得一直盯着这个车，会有车，所以不能打马虎眼，也不能打瞌睡，就得一直盯着。然后休息的时候也休息不好，比如你下班回家了，回家了你想休息，孩子还小嘛，需要照顾，有的时候下班觉也睡不上，就挺瞌睡的。但是又想了想为了这个家，你是不是还得去好好工作，好好给孩子做榜样。

　　【解说】孙家寨车站的环境十分艰苦，因为房屋建造时间久远，站内目前最大的问题就是上下水和上厕所。打水、倒水、修电、做饭所有的事都需要她们几个人亲力亲为。

　　【同期】孙家寨车站值班员 李二鑫

　　有的时候我们这个车站只有一路电，会停电。停电的时候，那我们就要去使用发电机供设备用电，发电机有时候也会有故障。那么有故障怎么办呢，那我们就有两个人，一个人得出去，去室外，去引导接车。

　　【解说】四个人里最年长的谢冬梅已经在车站工作了八年。她说，自己长期以来最亏欠的人是自己的儿子。因为工作性质的原因，不得不将孩子从小独自留在家中或是将孩子交给邻居托管照顾，有一年孩子甚至独自度过了春节。

　　【同期】孙家寨车站值班员 张冬梅

　　我觉得我家孩子很可怜，一个人，我虽然说把吃的给他留下了。我最难忘的就是那个三十，平时我和我丈夫的班都是错开的，那天就是错不开。我也上班，他也上班，就错不开，就孩子一个人。那次我在这我真的流泪了，确实我流泪了。

　　【解说】今年春运期间，四名女职工继续值守在自己的岗位上，保证了孙家寨站在春运期间的正常运转。

　　陈奇峰 青海报道

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