广西铁路职工是音响发烧友 凭耳朵能听出火车故障

　　【解说】在中国铁路南宁局柳州机务段整备车间，职工陈卫国是一位音响发烧友，花费十余万元置办了一套家庭影音系统，对声音十分敏感。音响设备的轻微改动，陈卫国都能清楚分辨。他在工作中将灵敏的听觉运用到了火车头的故障的查验检修上。

　　【解说】6月9日，陈卫国正对返回段内的火车头进行例行检查。火车头启动后，陈卫国站在车外通过运行噪音，就可以判断柴油机和传动系统的状态。

　　【同期】中国铁路南宁局柳州机务段职工 陈卫国

　　(在车外)一个是可以判断柴油机的排烟状态，按正常是浅蓝色的烟状，如果发黑发蓝的话，也是说明这个柴油机燃烧有故障；第二个是可以通过排气声判断柴油机气门串气的声音，如果发现有异常声音的话，就上车去仔细检查是哪个缸发出来的。

　　【解说】登上火车，穿过狭窄的通道，就到达火车头的心脏柴油机的旁边。轰鸣的声音下，必须对着耳朵喊，才能使对方听清。在这种情况下，陈卫国将榔头一头抵上柴油机，一头抵上耳朵，依靠骨传导的方式，听取气缸的运转情况。

　　【同期】中国铁路南宁局柳州机务段职工 陈卫国

　　通过耳朵听的时候怀疑它有(故障)，再通过锤子加强判断，一个可以听出来气门间隙过大过小，还有通过震动也可以判断柴油机机体(是否)裂，它的声音还是不同的，仔细分辨是能分辨出来的。

　　【解说】除了传动系统，陈卫国能听出火车头的风管是否有漏气现象。

　　【同期】中国铁路南宁局柳州机务段职工 陈卫国

　　比如这种风管，那么长的风管，那么多个接头，如果它松了就会有露风声，如果我们听到露风声，就仔细查找风管接头。这个漏风声音，就相当于这种声音，如果发现这种声音我们就用手去摸，就可以判断漏风处了。

　　【解说】今年53岁的陈卫国从火车司机岗位退下来后，从事火车头检修已经有20余年。除了耳朵，陈卫国的鼻子和眼睛，也被他锻炼成检修的利器。凭借鼻子，陈卫国能通过车内的油味，发现有无烧机油；通过是否有橡胶味，判断是否有电路因高温烧蚀。

　　【解说】多年的实践，陈卫国积累下很多排查机车故障的工法和窍门，还撰写了一本检修排故手册，并制作成视频给每一位新入职员工观看，期间获得的奖章、证书摆满了整个书架。陈卫国坦言，每次在火车头上排查出故障，都能让他心情愉快，这是他一直坚持和钻研的动力。随着铁路的发展，内燃机车逐渐退出历史的舞台，被更强动力、更环保的电力机车取代，陈卫国也将此前积累下的工法，改进改良运用到电力机车上。

　　【同期】中国铁路南宁局柳州机务段职工 陈卫国

　　这么多年以来，检查中能及时发现故障，及时消除，心里面也有一种快乐的感觉，这也是让我坚持这工作几十年的原因。

　　王以照 李金泽 广西柳州报道

责任编辑：【吉翔】