由湖北交投投资、中铁大桥局承建的燕矶长江大桥北岸主塔墩哑铃形双壁钢围堰11月23日成功封底，标志着这座目前在建的世界最大跨度双层悬索桥即将“水落墩出”，步入水面主塔施工阶段。

　　中铁大桥局燕矶长江大桥项目部总工程师蒋本俊介绍，燕矶长江大桥采用双塔单跨设计并一跨过江，主跨1860米，为世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥，也是目前在建的世界最大跨度双层悬索桥。

　　据介绍，封底是围堰施工最为关键的工序，水下浇筑的混凝土必须充分包裹围堰侧壁、钢护筒，形成2.5米至3米厚度的围堰“底板”，在围堰内抽水后，能够抵抗巨大的水压力，提供无水施工环境。本次封底平面呈哑铃形，尺寸相当于9个标准篮球场大小，共计混凝土5500余立方米。为确保封底质量，设置两道隔仓，分三次水下灌注。

　　(徐颖 周威）

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