近七成参与调查者表示低价格不会损害豪华品牌的高档形象

　　30万元，你倾向于购买一款豪华入门级车型还是中高级车型的顶级配置版本？上周，本报和新浪汽车联合推出了本次调查，结果显示，在参与调查的超过1.6万名(截至1月8日上午10时)读者和网友中，多数消费者(51.99%)倾向于购买一款豪华车的入门级车型，看来，在“凤尾”和“鸡头”的选择中，多数消费者的选择是“凤尾”。不过调查也同时显示，消费者购买一款豪华车时最为担心的不是价格，而是豪华车昂贵的售后维修费用，这也成为限制消费者购买豪华车的最大阻力。

　　在调查中，51.99%的读者表示，如果有30万元，他倾向于购买一款奔驰、宝马或者奥迪的入门级车型，这一比例远远高于倾向于购买一款雅阁、天籁的高配车型的比例，只有39.14%的消费者表示，会购买雅阁、天籁这些中高级车的高配置车型，另外，还有8.87%的消费者弃权，表示要看实际的情况才能决定。

　　调查同时显示，豪华车相对较贵的售后维修保养费用是限制消费者购买豪华车的最主要原因，有43.10%的消费者表示，豪华车的维修保养费用太贵，是限制他们购买豪华车的最主要原因，排名第二的原因则是消费者认为同等价位，豪华入门级车型和中级高配车在空间、配置上没有优势，有32.77%的消费者持这一观点。另外，认为价格仍然太贵也是限制消费者购买豪华车的原因之一，有21.48%的消费者持这一观点。

　　问卷最后还对“在市场上，宝马老款3系最低价格一度跌破过27万元，你觉得低价格会损害豪华品牌的高档形象吗”进行了调查，结果显示，大多数消费者(69.18%)表示豪华车降价不会影响它们的高端形象，另外还有14.02%的读者表示降价有损伤豪华车品牌形象的可能，而只有一成左右的消费者(12.04%)表示降价会影响豪华车的品牌形象。

　　(贺江华)