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捷豹路虎加强研发与质量管控 全新路虎卫士将亮相广州车展

捷豹路虎加强研发与质量管控 全新路虎卫士将亮相广州车展

2019年11月15日 15:18 来源:中国新闻网参与互动参与互动

  日前,捷豹路虎质量之旅走进总部全球研发中心,作为英伦汽车高端豪华品牌,捷豹路虎不断提升自身的工程技术水平和严苛质量标准,从质量管控,研发能力对产品质量和可靠性的高品质的不懈追求。

  捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆表示:“在捷豹路虎中国我们拥有一支100人的研发团队,在合资企业奇瑞捷豹路虎还有400人的团队,围绕本土化、工程运营优化等等。”捷豹路虎表示中国已经成为全球产品研发的基地,希望在捷豹路虎新产品的研发第一步,就能融入中国消费者需求;并把中国市场的需求自然融合进全球的标准,让中国的标准成为世界的标准。“捷豹路虎围绕中国消费者的需求,重点提出了质感设计、前沿科技、舒适乘坐、易于驾控等八大研发要素。”

  此前,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆公布了针对中国的“产品攻势计划”:到2021年底,捷豹路虎将有30款新产品引入中国,包括三大平台战略及发动机家族的全面升级。

  全球研发中心通力合作

  捷豹路虎全球研发中心全球各地的研发中心通力合作,起源于英格兰盖顿(Gaydon)的捷豹路虎试验场和位于惠特利(Whitley)的工程中心,每款产品的性能、可靠性和耐久性在此经过严苛的测试。

捷豹路虎创新产品设计工程中心是全英面积最大的汽车设计研发基地
捷豹路虎创新产品设计工程中心是全英面积最大的汽车设计研发基地

  在整个研发过程中,每个零件都经历上千次测试:研发初期,先进的计算机研发模拟系统就已完成了产品40%设计和性能要求的开发和验证;实验室模拟这件零部件与整车在真实世界中运行的情况;最终整车将被送往捷豹路虎遍布全球的研发中心,在极端的环境验证安全性、耐久度和质量,保证产品可靠、安全。

  盖顿试验场占地380英亩,拥有全套的工程与设计办公室与设施,是2500位工程师的家。这里可以模拟北极地区零下40度的冬天以及中东沙漠55度的高温。同时还拥有发动机、变速器、齿轮箱及底盘的台架实验装置,可以让原型车不出英国就在几周内完成10年24万公里的生命周期测试。在盖顿的专用测试赛道上,车辆可以在四车道的排放测试环路上或者低速耐久环路上行驶一整天。也可以检测车辆在碎石、越野等多种路面上的表现以验证车辆性能和可靠性。

  捷豹路虎创新产品设计工程中心在位于华威郡(Warwickshire)盖顿(Gaydon)揭幕,这是全英面积最大的汽车设计研发基地。

捷豹路虎创新产品设计工程中心在位于华威郡(Warwickshire)盖顿(Gaydon)揭幕,这是全英面积最大的汽车设计研发基地。

  捷豹路虎表示“每年投入1300万英镑用于先进的模拟技术,在2018至2019财年,捷豹路虎共计投入38亿英镑用于新产品研发及技术创新”。据悉,捷豹路虎产品40%的设计和性能要求在模拟工程阶段就已经实现,目前通过专家合作实现2020年在模拟工程阶段完成100%的设计和性能要求。

  电脑需要系统集成,汽车也不例外。现在的汽车电子系统的集成化越来越高,但软件却来自不同的供应商,车企需要将这些软件整合到一起,集中适配到整车上做兼容测试,确保它们符合每个车型的设计需求。

  捷豹路虎电子测试部门工程师表示,捷豹路虎将质量管控前移,不仅是把控生产层面的质量,而且在最开始研发的时候,就在系统的可靠性、适配性等方面严格管控,确保车辆生产出来更有质量保证。

  “我们的电子测试部门从一开始只有4个平台,发展到现在有19个测试平台,其中8个在英国,11个在印度。”他坦言“目前有127个人专门做测试,为了保证车辆的安全性,我们需要假设多种用车场景,进行整车虚拟测试。比如:行驶在高速公路上,ABS制动系统出现故障,或者网络线断路、接触不良,整车会如何反应;不踩油门摁启动按钮车会不会发动等。整车虚拟测试要花费大量成本,比如雷达测试作为我们的top 10项目之一,仅仅用于虚拟场景的搭建,就需要50万英镑的投入。”

  经典车修复中心“工匠”精神续写传奇

  众所周知,停产十年以上的经典车要想原汁原味的修复不是件容易的事,而对于经典的“老爷车”来说,修复更不单单是工艺方面的难度,而且还找到需要更换零部件,想要修复更是难上加难。不过在捷豹路虎经典车修复中心“老爷车”焕新不仅不再是个难题,甚至还有可能得到超越新车的一种全新体验。捷豹路虎经典车修复中心是斥700万巨资打造的全新修复中心,大到发动机、车架,小到车身的每一个小零件都能够得到“原汁原味”的标准化修复,甚至是质量超越。

  全新路虎卫士Defender将亮相2019广州车展

全新一代路虎Defender:致敬经典 颠覆创新 功能至上 设计为先 结构主义的全新内饰设计美学开创全球汽车设计新风潮
全新一代路虎Defender:致敬经典 颠覆创新 功能至上 设计为先 结构主义的全新内饰设计美学开创全球汽车设计新风潮

  全新路虎卫士作为路虎硬派越野“硬汉”,已于2019年法兰克福车展亮相。据悉,全新路虎卫士将于11月广州车展发布,外观上,全新卫士继承了路虎极简主义的设计思路,整车线条极简设计语言,也正是简单设计线条,使得产品生命力。在车型定位方面,随着新一代卫士的诞生,路虎家族三个产品定位,一个是揽胜为代表的奢华风格,一个是发现为代表的多功能风格,另一个就是卫士为代表的硬派和耐久风格。此外,全新路虎位置也是首款应用2.0版本电子平台的车型,系统软件可实现在线自动更新。通过系统远程快速更新,有效提高了迭代速度、可靠性和兼容性。未来捷豹路虎生产的车型都将应用2.0版本的电子平台。

【编辑:吉翔】

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