日前，杭州青年汽车有限公司(下称“杭州青年汽车”)被浙江省杭州市萧山区人民法院裁定终结破产程序，宣告了杭州青年汽车的正式破产。根据人民法院公告网信息，杭州青年汽车债务清偿率为28.47%，七成多的巨额债务无法得到清偿，其中涉及不少地方政府的巨额投资。(见11月19日《北京青年报》)

　　杭州青年汽车曾因“水氢发动机”所谓的“劲爆”科技亮点成为网红。毋庸置疑，通过炒作并无现实价值意义的科技亮点来吸纳投资，注定不会长久。需要追问的是，官司不断、多次被法院列为失信被执行人的杭州青年汽车，早就被指出“曾在全国多地圈项目并涉嫌抽逃资金”，为何还能获得不少地方政府的投资？面对杭州青年汽车依靠噱头宣传获得投资的“连续剧”，地方政府在投资时，是否尽到应尽的风险防范义务？今后又该如何防止类似的“连续剧”再度上演？

　　投资有风险，特别是投资高技术产业。或许是杭州青年汽车宣传的“水氢发动机”太过于“高大尚”，才让不少地方政府擦不亮洞察真伪的双眼。当宣告破产时，不少地方政府才发现竹篮打水一场空。个中教训，深刻至极。

　　不可否认，杭州青年汽车的出色演技是不少地方政府吃亏上当的主要原因，但这并不意味着相关部门就可以推脱责任。政府投资，确保投资到物有所值的领域，并努力防范其中的风险，是政府应尽的义务。这就要求相关部门在投资时必须科学决策，不能只看到投资“风口”而无视其中的“风险”。

　　从这个意义上讲，确保政府投资不打水漂，科学决策无疑十分重要。遗憾的是，现实中不少部门往往忽略了这至关重要的一环，习惯于在决策时“拍脑袋”。一旦投资血本无归，则归咎于投机者伪装太深。

　　以此审视杭州青年汽车靠噱头获得地方政府投资的“连续剧”之所以能够上演，根子就在于相关部门决策缺乏必要的科学性。因此，相关部门在决定投资时，每走一步都要将决策行为放置在科学审慎的前提下。同时，要强化监管，对失责者严肃追责，倒逼决策者不为了粉饰政绩而任性作为。

　　“前车覆，后车诫。”杭州青年汽车破产，给政府投资敲响了警钟。惨痛的教训，理当成为政府投资的殷鉴。类似杭州青年汽车靠噱头宣传吸金的“连续剧”可千万别再上演。

　　张智全