中新网杭州1月10日电(记者 胡亦心)随着跨境电商出口业务迅速增长，商品退运回国的需求也随之增大。如何解除跨境电商平台的后顾之忧？近日，杭州缔联客跨境科技有限公司申报了2单、总价值约21美元的跨境电商包裹出口退货商品。中国杭州海关关员在结合机检和人工查验确认该批商品无异常后，准予通关放行。

　　据杭州钱塘新区相关负责人介绍，这是2020年1月3日跨境电商出口退货海关监管业务正式启动以来，中国首批成功退运进境的，以特殊区域1210模式出口的跨境电商包裹。退单包裹被放行不仅标志着特殊区域出口完成了正向物流和逆向物流的闭环，也意味着具有海外仓内移特点的特殊区域出口“退货难”问题，有了新的解决方案。

　　一般而言，跨境电商出口包裹退货比例约为5%—30%，而跨境电商平台海外处理退换货存在人力成本高，处理效率低以及面对海量SKU(库存量单位)无法在海外建立全品类售后团队等痛点。

　　而此前，跨境电商出口的产品如出现滞销或因其他原因需退回国内，只能以进口的方式再“买回来”，需另外报关、缴税。一整个流程下来所需费用甚至超过商品本身，许多企业只能无奈放弃退运。

　　据了解，根据中国海关总署出台的相关监管方案，经海关审核为原出口商品1年内退回的，可以复运进境，其中跨境电商包裹出口商品可单独运回也可批量运回。

　　对于跨境电商出口商品不退回国内市场仅需退回海关特殊监管区域的，企业按照海关特殊监管区域管理规定办理进境入区手续，可按规定在区内对退货商品以保税状态进行仓储、维修、分拣打包、加贴标签及运单等整理并复运出境。

　　杭州综合保税区相关负责人表示，跨境电商卖家直接触达买家，使得卖家必须有能力承担传统贸易环节中的多重角色。跨境电子商务出口商品退货监管方案的落地，使得跨境卖家在提升海外客户购物体验的同时，降本增效，减少浪费，为中国品牌出海，解除了后顾之忧。(完)