中新社合肥3月26日电 (记者 张俊)在安徽省安庆市茶岭村合安高铁铺轨现场，最后一对轨道26日顺利落到承轨槽，标志着京港高铁合(合肥)安(安庆)段正线轨通。

　　记者从安徽省铁路投资有限责任公司获悉，合安高铁北接合蚌、京沪、商合杭高铁，南连安九、昌九、昌吉赣、赣深高铁，是中国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道——京港(台)通道重要组成部分。

　　合安高铁是安徽省首个控股建设的高铁项目。该项目正线全长162公里，设计时速350公里，北起合肥，南至安庆，沿线共设新合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、新安庆西站等8个车站。项目总投资307.55亿元人民币。

　　记者从项目施工单位中铁四局八分公司获悉，合安高铁自2019年12月18日启动轨道铺设施工以来，施工单位不断优化方案，在落实各项疫情防控措施的同时，积极组织复工复产。施工人员采用自主研发的铁路有砟无砟一体式铺轨机组，可实现有砟和无砟施工模式的自由切换，日铺轨量可达6公里。

　　据了解，合安高铁预计2020年底具备开通条件。合安高铁开通运营后，将形成皖江城市带与环鄱阳湖经济圈间的“快速交通走廊”，进一步增进皖江城市带对外交流协作，提升合肥铁路枢纽地位，带动沿线地方经济社会发展。(完)