中新网湖州6月5日电(记者 钱晨菲)5日，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州举行。当日，上海、江苏同步举行沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会，安徽同步举行扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式，沪苏浙皖一市三省共建“轨道上的长三角”。

　　沪苏湖铁路项目全长163公里，总投资380亿元，设计时速350公里，沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站，串联起上海、江苏、浙江，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。

　　“长三角铁路目前的营业里程为11700公里，路网规模和质量比之前有了大幅提升。沪苏湖铁路是长三角核心区的重要通道，与京沪、沪宁等高铁相衔接，将进一步完善长三角地区轨道网的布局。”中国国家铁路集团有限公司总经理杨宇栋介绍。

　　接下来，沪苏浙皖将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目，构建城际通勤圈，提升沿江沿海高铁通道运输能力。

　　据悉，此次活动为沪苏浙皖一市三省首次联合举行重大项目开工，是全面落实中央“六稳”要求，积极主动化危为机，以一体化助力实现经济社会发展目标任务的具体举措。2020年沪苏浙皖一市三省共计划实施一体化重大项目1390项，总投资达7.81万亿元。其中，在建项目955项，总投资5.61万亿元，新开工项目435项，总投资2.20万亿元。

　　浙江省委书记车俊表示，“今天以沪苏湖铁路为代表的一批项目联合开工，标志着长三角一体化发展进入新的快车道，我们将更加紧密合作，与上海、江苏、安徽一起，以项目化落实硬招、实招，赢得统筹疫情防控和经济社会发展大战、大考。我们将更聚焦‘一极三区一高地’战略定位，加快布局标志性、引领性项目，打造轨道上的长三角、数字长三角、绿色美丽长三角和世界级机场群、港口群、产业集群。”(完)