朝凌客专进入接触网架线阶段 建成后从大连三小时到北京
中新社北京10月20日电 (记者 周音)中国中铁电气化局消息,20日,中国中铁电气化局承建的朝阳至凌海客运专线(下称,朝凌客专)第一条接触网导线在辽宁锦州北站成功架设,标志着朝凌客专“四电”工程建设进入接触网架线阶段。
中国中铁电气化局朝凌客专项目负责人介绍,朝凌客专自京沈高铁朝阳站引出,经辽宁省朝阳市、锦州市后,接入秦沈客专凌海南站,线路全长105.64公里,共设车站3座,设计时速350公里。其接触网专业施工包括3站6区间,全线采用AT供电(自耦变压器供电)方式,正线采用全补偿弹性链型悬挂方式。
负责人称,项目团队全面落实“细部设计工艺质量标准”,接触网专业对8项工艺进行了优化改进,通过固化工装、工厂化预配、首件评估、专业小组施作等方法和手段,确保了接触网的安装精度和工艺质量;通过对导高和拉出值的精确控制,提高了接触网的导高平顺性和弹性均匀度,系统改善了弓网关系,确保线路开通后列车的安全稳定运行。
据了解,朝凌客专接触网专业预计将于今年12月完成主体工程施工,线路预计2021年7月开通。开通后,朝凌客专将实现京沈高铁、秦沈客专、哈大高铁的互联互通,锦州到北京运行时间将从原来的3小时03分缩短至1小时40分钟左右,大连到北京的运行时间将从原来的4小时39分缩短至3小时左右。(完)
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