中新网株洲11月4日电(刘曼 徐志雄)国家先进轨道交通装备创新中心(以下简称“国创中心”)4日在湖南株洲正式揭牌。作为中国第10家、湖南省及轨道交通行业首家国家级制造业创新中心，其将面对轨道交通装备高速、重载、绿色、智能的发展趋势，重点围绕以新型储能系统、多能源混合驱动为代表的绿色节能技术等七大方向展开技术攻坚。

　　作为中国最大的轨道交通装备产业生产研发基地，株洲市目前已集聚300多家轨道交通产业企业，形成了全球相对最完备的集轨道交通产品研发、生产制造和营运维保、物流配套于一体的全产业链条。早在2015年，该市轨道交通产业规模便突破千亿元，在创新、人才、产业配套、市场品牌、政策支持等方面积累形成诸多发展优势。

　　工业和信息化部副部长王志军表示，作为制造强国建设的重点领域，轨道交通装备经过多年的创新发展取得了显著成绩，多项技术和产品达到国际先进水平，是中国的重点优势领域之一。但同国际一流水平相比，中国轨道交通装备领域的研发力量还比较分散，成果转化还不畅，行业关键共性技术供给相对薄弱，标准体系建设还相对滞后。

　　“建设国家先进轨道交通装备创新中心，就是要围绕产业链上下游尽快缩小差距，补齐上述短板，面向重大共性技术需求，疏通从应用基础研究技术研发工程化、产业化到首次商业化的快车道，提升轨道交通装备领域的产业链创新水平。”王志军说。

　　据悉，国创中心按照“运营公司+产业联盟”模式进行组建运营，其运营主体株洲国创轨道科技有限公司由包括中车株机、中车株所、中车电机、中车株洲控股等中国中车在湘核心企业在内的12家单位，按照混合所有制方式进行组建，注册资金4.8亿元。

　　目前，国创中心组建了以刘友梅、丁荣军等9位院士领衔的专家委员会，设立了企业院士工作站，引进了陈晓红、周祖德院士入站，形成了以两院院士领衔、行业专家支撑、核心人才保障的人才队伍。

　　湖南省副省长陈飞指出，国创中心建设要立足关键共性技术突破，加强技术创新的引领作用；要抓好管理创新，形成一套在行业可复制、可推广的创新模式；要坚持市场导向，加速技术产品商业化。(完)