中新网廊坊12月22日电 (武子杰 卢艳利)22日，京德高速公路最大T构桥成功转体，标志着该高速建设取得重大节点突破。截至目前，该高速累计完成投资144.26亿元，占总投资的74.56%，已实现主体建成、半幅贯通。

　　22日，京德(北京新机场至德州)高速公路津霸铁路分离式立交桥上跨津霸铁路段转体桥成功转体，该桥转体重量为1.8万吨，施工采用“先建后转”的方法，最大限度地减少了对铁路交通的干扰。

　　据该高速筹建处主要负责人王志斌介绍，此转体桥涉及铁路、电力、管线等多处错综复杂的交叉，节段大、体积大、吨位大和全断面，也因此成为河北雄安新区对外路网在建项目中重量最大，长度最长的T构。

　　据悉，京德高速公路于2019年11月开工建设，预计2021年5月份实现全线通车。截至目前，2020年完成投资93.26亿元，占年计划的109.72%，累计完成投资144.26亿元。

　　京德高速公路是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线之一，建设过程中在永久路面、智能建造、智慧高速三大技术创新方面重点攻关并实现突破。

　　京德高速公路通车后，雄安新区直达北京、天津只需60分钟，到石家庄仅需90分钟，将实现冀东南、鲁西与北京大兴机场之间的快速集疏，对带动河北省高速公路网沿线区域经济发展具有重要意义。(完)