11月2日，江西九江首列冷链中欧班列从九江南站开出，该班列将经满洲里口岸出境，预计15天可抵达俄罗斯谢利亚季诺。

　　此趟班列装载了来自福建、山东的冻北极虾、冻烤鳗等海鲜共计889吨，货值近3000万元。班列采用国际领先的冷链集装箱，所有集装箱均配备标准量柴油油箱的发电机制冷组，通过卫星导航实现全程跟踪定位，并可随时在线监测集装箱内实时温度及湿度。冷链班列能够实现从工厂到最终买家全程恒温运输，最大限度地保质保鲜。此趟冷链班列的顺利开行为货源地及周边地区的农牧业和生鲜产品进出口打通了一条高效快捷的国际冷链物流大通道。

　　据介绍，相比较普通中欧班列，开行冷链班列对铁路安检、通关服务效能及口岸衔接速度提出了更高要求。为确保班列顺利开行，中国铁路南昌局集团有限公司九江车务段加强与地方政府、厂商及接驳企业的沟通联系，畅通冷链班列运输全过程，做到备货、接驳、装车、发运各环节无缝对接。同时对冷链货柜安检实行特事特办，实行优先装卸、优先挂运、优先交接，确保货物发运效率。

　　据了解，下一步，中国铁路南昌局集团有限公司九江车务段还将全面提升中欧班列综合服务能力，积极推进冷链中欧班列常态化开行，拓展铁路冷链物流服务网。(华山 代建力）

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