年底了，评比、检查往往接踵而至，搞得人手忙脚乱，也达不到考核效果。有人称，流于形式的检查，常常是花费了钱、喝坏了胃、效果不明显。

　　针对这一弊病，（湖南）省交通厅竖起“大刀”，砍掉了20多项沿袭多年的检查评比，并采取种种措施进行规范，让检查评比落到实处。昨日，长益高速公路有限公司和长常路政大队迎来年终考核检查。与往年不同的是，这场检查只花了半天时间，完成的项目却很多，单位的月检、季检和年终检，对运营单位的年终检等。

　　省委书记、省人大常委会主任张春贤强调，要尽量减少各种名目的检查评比活动，给基层干部和基层工作一个良好、宽松的干事环境。

　　减掉20多项检查评比

　　“检查过于频繁，易流于形式，基层表面笑脸相迎，但心里抵触。”省交通厅党组书记陈明宪说，“年底事情很多，压力很大，如果总是检查评比，基层疲于应付。”

　　去年12月1日，省交通厅发布《关于严格规范年终检查评比活动的通知》。陈明宪说，这份通知的口气“十分严厉”，希望能落到实处。

　　通知规定：凡是法律法规和政策没有明确依据或上级党委、政府没有明确要求的检查评比项目，一律自行取消。可搞可不搞的检查评比，坚决不搞；必须开展的检查督促工作能合并开展的合并进行。

　　省交通厅厅直各单位随即纷纷开展自查自纠活动。省公路局取消了季度、半季度综合检查考核，将自1980年代初就每年都要进行的公路养护、工程建设、路政管理、“两费”征收、行业文明5项考核，合并为年终一次综合考核；省高速公路管理局取消了对各高速公路项目单位的月检、季检和年中检，对运营单位的年中检，统一合并为年终目标考核；省地方海事局仅保留一项安全检查评比活动，其余评比一律取消；省公路运输管理局仅安排冬季道路运输安全生产检查，同时将以往的大规模春运检查改为督查。

　　在这次清理中，省交通厅减掉了20多项检查评比。陈明宪认为，在发达的信息和通信下，完全可以通过多种方式来促进工作，而不一定非通过评比检查来促进。

　　可以投诉师出无名的检查

　　在清理评比检查项目的同时，省交通厅还对检查、评比项目实现集中审定制度，以防止新增检查评比项目。

　　省交通厅规定，凡以厅或厅直单位名义开展的检查评比活动，均由厅务会议统一研究审定。以市州交通部门名义组织开展的检查评比活动，按同级党委政府规定程序报批。各单位实行审批备案制度，严格控制检查考评项目，坚决杜绝乱检查、乱评比行为。

　　“要做个年终评比，得经过严格审批，局长亲自签字才行。”省高速公路管理局一位相关负责人说，该局对基层单位检查评比实行一把手把关，规范申报程序，按精简、效能、统一原则合理安排。

　　省公路局、省地方海事局等单位则采取了另外一种方式：对基层单位检查评比必须填报“检查评比工作申报单”，由领导审批。如果没有这个申报单，基层单位可以拒绝检查，并可以向纪检监察机关投诉。

　　“大部队”变成“小分队”

　　以往的部分检查评比中，常常是“大部队”出动。省交通厅在这次规范中，特别注重让“大部队”变成“小分队”。

　　昨日下午3时，长常路政大队、长益高速公路有限公司和交警部门原定开一个联席会，检查高速公路安全情况。但由于下雪降温，为防止高速公路出现冰冻，这个联席会改到长益高速公路现场召开，“大部队”也改成“小分队”，结合现场布署工作。

　　为了让检查落到实处，明查是一个方面，暗访尤为重要。省公路局在公路日常养护及通行费征收、路政执法等方面，均成立了明查暗访组，暗访的情况，直接纳入对各单位生产管理和服务水平年终考核的打分。

　　为防范“以检查之名，行吃喝之风”不正之分，省交通厅还设定了数条“高压线”：检查考核要做到轻车简从，严禁检查考核人员索拿卡要、收受红包、礼金、礼品和有价证券，严禁铺张浪费、迎来送往，搞超标准接待。如果出现相关违纪行为，知情者可以拨打0731-2582673举报投诉。

　　“顺便带回点小冬笋、土鸡蛋……这些都是‘高压线’。”陈明宪说。 (潇湘晨报记者 周华平 实习生 罗丽娥）