分享到:

德国打包采购三种类型军机 “一箭三雕”背后有“三难”

德国打包采购三种类型军机 “一箭三雕”背后有“三难”

2020年04月16日 15:29 来源:解放军报参与互动参与互动

  德国打包采购三种类型军机——
  “一箭三雕”背后有“三难”

  近日,德国政府决定,将采购90架“台风”战斗机、30架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机、15架EA-18G“咆哮者”电子战机,共同接替老旧的“狂风”战斗机群。一揽子买3种不同机型,是近年来国际上少有的军购活动,如此特别之举的背后,是德国的三重考量。

  一是明确放弃引进美制F-35战机,维护法德关系。近年来,由于英国“脱欧”和美国政府持续批评北约盟国,法德不断深化双边防务合作,牵引欧洲共同走向“自主防务”,并于2019年1月签署《亚琛条约》,将军备研发作为两国携手的重要“抓手”。法国多次警告德国,购买新锐的F-35将冲击欧洲自行研发新战机;德国排除本轮军购的“热门”选择对象F-35,挑选比较“低配”的“超级大黄蜂”,可使法国安心与之联手研制欧洲新一代战斗机。

  二是安抚美国,并履行北约防务义务。德国本次下单的“超级大黄蜂”战机数量虽不多,但已是其第一大海外客户,对民机业务损失惨重的美国波音公司堪称雪中送炭。作为北约重要成员,德国需在北约集体防卫框架下保持核威慑力,但囿于二战战败国身份不能自行研制和装备核武器。鉴于“台风”目前不具备核载荷能力,美国又明确表示将在3至5年内通过“超级大黄蜂”的B-61核重力炸弹使用认证,采办“超级大黄蜂”便成为德国的重要选择。

  三是尽力维系整体空中作战能力。“台风”虽是欧洲多国共同研制和生产的一款机型,但德国参与很深,且已装备两个批次,续购可保持其主力战机更新的连续性。“超级大黄蜂”和“咆哮者”则可弥补“台风”在核携载和电子攻击领域的欠缺。

  不过,军购“一箭三雕”的表象,并不能带来“皆大欢喜”的结果,倒像是谨小慎微反复权衡后的无奈之举,暴露出德国难以挣脱二战造成的微妙国际地位和角色定位,更无法掩盖德国自身的左支右绌。

  一是德国政军两界意见相左。F-35目前是性价比较高的战斗机,特别是其隐身性能明显优于“台风”,故而吸引欧洲多国竞相订购,在德国军方内部也颇受欢迎。然而,推动“欧洲防务自主”和充当“欧洲的德国”的理想抱负,最终压倒了军事“刚需”:德国执政联盟各党派和国防部最终还是硬着头皮继续购买“台风”,并引进在国际市场既不叫好、也不叫座的“超级大黄蜂”和“咆哮者”;德国联邦国防军空军史上在位时间最长的总监米尔纳,因“明显偏好F-35”,愤而于2018年提前离职。

  二是德国空军战备水平愈发堪忧。这次战机换装选型,将令德国联邦国防军空军延续二战后的低调:德国空军进入21世纪前,一直在靠翻新了雷达的几十架老式F-4撑门面;即便2002年换装“台风”,选的也是配置最低的版本,仅有基本的对空作战能力。这样的导向,再加上德国政界更关注维持福利体系和接纳消化中东难民,媒体屡屡爆出德军各军种主战装备“可用率再创新低”,也就不足为怪。舆论对于“曾有辉煌战绩的德国空军究竟还有多少战斗力”的质疑,恐将持续存在。

  三是航空工业后劲乏力。碍于历史包袱,德国二战后迄今没能独立研制和装备任何一型主力战机,一直走“外购加联合研发”路线。尽管为保持技术水平和研发能力,德国政府这次咬牙购买90架“入伙”研制的“台风”,但其航空工业毕竟缺乏需求,难以扭转萎缩之势。

      海 镜

【编辑:田博群】

军事新闻精选:

关于我们 | About us | 联系我们 | 广告服务 | 供稿服务 | 法律声明 | 招聘信息 | 网站地图
 | 留言反馈
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved