据来自美国巴斯钢铁公司的最新图片显示，美国最新研制的DDG-1000型朱姆沃尔特号驱逐舰已经完成舰体建造和涂装工作，准备下水。
根据原计划，朱姆沃尔特号将在2013年10月19日上午下水，届时负责建造的美国巴斯铁工厂向普通公众开放，以便军民共享这场“科技盛宴”。但因受到美国政府关门的影响，正式下水时间可能推迟。
DDG—1000是迄今为止美国海军制造的最大驱逐舰，舰长约183米、排水量近1.5万吨。由于这艘驱逐舰过于庞大，巴斯铁工厂不得不耗资4000万美元建造了一座高32米的建筑，以便组装其庞大船体的各个部分。虽然该级舰的长度和重量超过了所有现有驱逐舰，但由于使用自动系统，其船员数量仅140人，约为一般驱逐舰船员数量的一半，这不能不说是一大奇迹。
美国海军对其寄予厚望，将其威力吹得神乎其神，声称该舰是美国海军震慑亚太的“撒手锏”。而中国海军近年的快速发展是美国海军研发DDG—1000时用得最多的借口。时任美国参谋长联席会议主席的马伦上将表示，这种驱逐舰十分符合美国的战略重点，即强化美军在太平洋地区的实力，以应对经济影响力和军事实力不断增强的中国及其他潜在大国。虽然马伦并未详细解释会如何使用DDG—1000驱逐舰，但美国海军说，“朱姆沃尔特”号的新技术能破解中国的“反介入”战略，巩固美国在太平洋地区的主导地位。这种战舰预计将在2014年部署到亚太地区。
新技术的运用使DDG—1000造价飙升，初步估计单价约为38亿美元，加上研发费用，单价将达到惊人的70亿美元，比起现有同类军舰造价约12亿美元要高出许多。批评者说，一艘DDG—1000的价格就可以买一支传统的海军舰队。面对如此高昂的价格，美国海军把该舰的建造数量由最初设想的32艘减至7艘，最后仅确定造3艘。
美军官员强调，DDG—1000驱逐舰下水的重要性，不亚于“战列舰对第一次世界大战和航母对第二次世界大战的重要性”，“即便现在价钱有点贵，但将来随着生产规模的扩大，成本会显著降低”，说白了就是希望公众不要被现在高昂的造价所吓倒，也正是基于这一考虑，美国海军和造船厂方面才如此大度地允许民众参观“朱姆沃尔特”号的下水仪式，其实它就是一场“公关秀”。（来源：环球网）
