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一人一房车——中国视频博主的独特“路上生活”

一人一房车——中国视频博主的独特“路上生活”

2021年06月12日 12:06 来源:中国新闻网参与互动参与互动
一人一房车——中国视频博主的独特“路上生活”
    视频博主“辛花路放”的路上生活。 李清 摄

  中新网伊春6月12日电 题:一人一房车——中国视频博主的独特“路上生活”

  作者 李清

  一辆圆柱形银铝壳的房车行驶在路上,样子奇特像个太空舱,它出现在黑龙江省伊春市的路旁。

  这样的车在当地并不常见,很多人对它好奇。房车内部则很宽敞,最前方的大桌上放着两台电脑。这是车主“辛花路放”(网名,下称辛花)用来剪辑视频的工具。

  里面的布置可以看出辛花的利落干脆,陈设、器具也价格不菲。她认为房车不是“流浪”,而是自由的居住与办公空间,是她独特的生活。

  早晨,辛花正式上路,打算在傍晚开到黑河。市区的路很空旷,辛花打开摄像机,开始工作:“来,朋友们,看看有没有欧洲风情。”

  也许一两天后,在她的视频平台上,几十万粉丝都可以通过她的镜头“到达”这里。

视频博主“辛花路放”的房车在路边停靠。 李清 摄
视频博主“辛花路放”的房车在路边停靠。 李清 摄

  当下,在中国各大视频平台,旅行是最受欢迎的种类之一,旅行视频博主也成为热门的“职业”。

  “我就是个搞自媒体的。”辛花自谦道。但在西瓜视频上,她拥有80多万粉丝,是“头部视频博主”。可她仍不断证明自己的“普通”:“我已经40多岁了,不化妆不年轻不好看,我只是开着车,四处漂泊。”

  辛花已有25年驾龄,在广州考了一个二级赛车手资格证。她乐于在标题中加一个“女司机”标签。比如:“女司机驾驶硬派越野,爬上海拔3200米的村庄,这烂路开着太刺激!”

  这是视频博主工作带给她的经验。这样的标题能带来更多关注:总结性语言、22-26个字、三个事件组成三个短句,最后感叹号。

  而在2004年,她只是一个从东北去广州的打工者,刚刚结束6年的婚姻。

  开始,她和朋友卖面膜,住城中村,赚得不多。4年后,她应聘进了国企,得到一份可以“包你到退休的工作”,成为市场部主管,还在珠海买了套房。

  改变发生在2018年10月12号。她请年假开车从广州去拉萨,和两个车友结伴去了珠峰大本营。从此,她的心态发生了改变:她想逃离职场生活。

视频博主“辛花路放”在路上。 李清 摄
视频博主“辛花路放”在路上。 李清 摄

  但“中年人”改变生活模式包含着巨大风险,要三思而后行。当时,恰好她去西藏的出行片段在网上一下子“火”了,她决定试试做个“旅游博主”。

  随后,在广州的双休日,她开车去野外、泡茶做瑜伽,并将这样的生活拍到了视频里。她一边网上学习剪视频一边实操,然后上传。到2019年下半年,她已经有30多万粉丝。

  “收入这块可以靠视频平台的奖励,社保自己交。最大的阻碍是内心的焦虑,但转念想大不了去开网约车,摆地摊。”辛花自豪地说:“后来,我就成了全网第一个以开拖挂(房车)出名的人。”

  在粉丝眼中,辛花是独立自强的榜样。经常有女性粉丝向她寻求建议,她也收到许多留言,比如“花姐很美”。但这种评论不会让她觉得特别开心,她更希望为困境中的单身女性带去鼓励,而非单纯关乎外表。

  “要实实在在掌握一个技能,哪怕只是烤面包之类的。我不喜欢空谈,别一直说女性独立,独立不是喊口号,要有技能。”辛花说。

  不过,对于这样的独特生活,很多人问她的第一句话还是“你怎么养活自己”?

  辛花笑笑说:视频博主这个身份单西瓜视频每月的收入就高于之前的薪资。而且每周提取,拍得多,拿得多。最多一个月有4万多奖励。她在该视频独家签约的“中视频伙伴计划”,可以获得更高的收入。她还把自己的品牌注册为商标,卖农产品带货。

  这样的生活充满随性、洒脱,也有一些感动。有时可能只是粉丝的一段留言,就能让她泪目。

  像是去年,她去了一趟兴凯湖旅拍,有人在她的视频下面留言说:“我是兴凯湖人,但现在异国。辛花,这一生我回不去家乡了,我只能从你的视频里,听一听湖里浪花的声音。”(完)

【编辑:周驰】
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