发布时间:2023年11月06日 21:22 来源:中国新闻网
【解说】20世纪三、四十年代,华侨在海外大部分以苦力工作为主,他们取得的薪资须由海外寄至国内,以抚养各自家小,由此形成信、汇合一的特殊邮传载体,被称为“侨批”。
【同期】广西东兴侨批汇路文化研究协会会长 林惠江
银信、批信叫侨批,华侨寄来的批信,这是名词,它还有个量词,它是一批一批地寄回来的,它不是一封就走,有时候半个月有时候一个礼拜,有时候两个月有时候三个月,收侨民的信置够了,或者是运输物资,大船回来,大船回来过去是没有班期的,不是班轮的,是商人采购了物资,购了整船了,就运回来。
【解说】在抗日战争时期,由于东南亚多国沦陷,海上侨批之路被切断,“东兴汇路”被迫开通。“东兴汇路”从1942年初开通到1945年结束,在三年半的时间里,对侨批的历史变迁和侨批文化的延续有什么样的影响?它的开通有何作用和意义?近日,中新社记者专访广西东兴侨批汇路文化研究协会会长林惠江,对此进行解读。
【同期】广西东兴侨批汇路文化研究协会会长 林惠江
“东兴汇路”连接东南亚各国及中国多个地区,全程3000余公里。由于路途跋涉、险象环生,侨批往往需要1至3个月才能送达侨眷手中。“东兴汇路”是当时无数侨批业者用生命开辟的一条“生命线”,它所换来的是逾百万侨眷的生命。
【解说】林惠江介绍,根据权威史料记载,20世纪四十年代初期,广东省仅潮汕地区华侨总数就有约250万人,福建华侨约206万人。1939年6月,日军侵占广东汕头;1941年冬,太平洋战争爆发;1943年,潮汕发生罕见大饥荒,因受敌祸米荒之害,死亡、流离迁徙者众多。与此同时,东南亚多国和中国香港侨批业,均受日军控制,海路交通全面中断,粤东及闽南等地,汇款断绝,数百万侨眷生活濒临绝境。
彼时,海内外侨批局本可宣布无能为力、关门大吉而不受指责。然而,深明大义的侨批局业者,仍记挂着家乡众多侨眷。经多方对比,侨批局从业者决心开辟递送侨批的新汇路,广西东兴因其历史性的边贸基础、便利的交通条件以及平和的社会氛围,被作为侨批汇路的跨国中转枢纽。
【同期】广西东兴侨批汇路文化研究协会会长 林惠江
所以从1942年初,到日本投降的1945年底,当年就靠我们“东兴汇路”来弥补了这三年半的时间。所以为什么说这个“东兴汇路”为抗日战争功不可没,它的功不可没在哪里?它除了应急、急救了广大侨民亟需之外,1943年,国际友人捐赠给我们的抗战物资,大批都集中转点到越南的海防(市),从越南的海防(市)通过我们的“胡志明小道”,运送到南宁、柳州、桂林到延安交给游击队,所以“东兴汇路”它除了(是)解决当年侨民亟需所急的“生命脐带”之外,更重要一个就是运送了大量的抗战物资,也就是我们抗战物资的亟需运输带。
【解说】林惠江认为,阅读侨批,处处可见海外游子的深情与家国情怀。
【解说】近年来,经过不懈努力,东兴侨批汇路文化研究协会已经协助做好国内段“东兴汇路”沿途各站点的修缮。后续将陆续修缮新加坡,越南西贡、芒街等各“东兴汇路”海外站点。未来还将结合“东兴汇路”在抗战时期通过水路运送抗战物资的线路和遗迹等方式,全方位展示“东兴汇路”相关的历史文物、史实。
陈沿佑 翟李强 广西东兴报道
责任编辑:【罗攀】