全球首艘1400箱双燃料集装箱船广州交付

　　【解说】中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造的全球首艘1400箱LNG双燃料集装箱船，12月12日在广州正式交付。

　　该船装备有中国自主研制的液化天然气(LNG)+柴油双燃料低速船用发动机，可以长期将LNG作为燃料，实现污染气体几乎“零”排放 。

　　2016年6月，黄埔文冲与德国NordicHamburg公司在芬兰赫尔辛基签署4+2+2艘1400箱双燃料集装箱船项目协议。该系 列船将主要在北海和波罗的海海域运营，可以在波罗的海零下20℃的寒冷气候环境长时间正常航行，是全球首型冰区加强型 LNG动力集装箱船。

　　船用发动机是船舶的心脏。然而长时间以来，中国中高端船用发动机市场都被海外公司占据。为了破解制约中国船舶行业发展的“心脏病”，中船集团率先向全球市场推进新一代船用低压共轨双燃料发动机。

　　【同期】中船黄埔文冲船舶有限公司副总工程师 陈莉

　　我们这艘船因为它装有一个双燃料(发动机)，它可以实现在燃气模式下的零排放，所以我们这种就叫绿色环保型的集装箱船，另外这艘船我们配置了轴带发电机，那么也可以实现这种高效节能的运作方式。

　　【解说】据介绍，“北方”轮总长169.95米，型宽26.9米，型深14.85米，设计吃水下航速为19.15节，续航力在燃气模式下为 3200海里，燃油模式下为6500海里，满足全球无限航区航行需求。

　　(记者 蔡敏婕 韦杰夫 夏小健 广东报道）

责任编辑：【李雨昕】