可看隧道内景致 上海轨交18号线一期南段开通在即

　　【解说】作为上海首批全功能一次性开通最高等级全自动运行的大运量轨道交通线路，上海轨道交通18号线一期南段(航头站至御桥站)近日顺利通过初期运营前安全评估，开通在即。

　　12月18日，记者来到18号线御桥站进行实地探访。记者注意到，一期南段共有8座车站，其中御桥站与既有11号线换乘，18号线作为全自动无人驾驶列车，最与众不同的是列车车头采用了开放式司机室，将原本司机室与乘客室两个相对独立的空间融合。从车头的车窗望出去，可以看到隧道内的景致，让人耳目一新。

　　上海轨道交通18号线调试经理姜斯亮介绍说，18号线搭载了综合承载无线通信技术，在列控功能和乘客服务方面具备整套自动化功能，将极大提升运营质量。在运营初期，每列车的车头配有列控员，但列控员并不驾驶车辆，只为应对突发状况。

　　【同期】上海轨道交通18号线调试经理 姜斯亮

　　无人驾驶它的特点主要是它全程是不需要人员介入。然后它的主要功能是自动唤醒、自动自检、自动出库，以及自动的停车、到站开关门、发车，以及自动洗车和自动回库这些功能，全程是无需人工介入。实际上现在运行的话是不需要司机去操作的，(列控员)他保证就是万一有什么问题，让人工可以更快地及时介入。运营初期应该他们会在的，他们会在车头做值守。

　　【解说】记者了解到， 18号线车厢不仅照明系统采用自动调光，而且还可根据四季进行色温变化，提升舒适性的同时，也进一步降低能耗。此外，车厢内还配备了智能无线充电平台。

　　【同期】上海轨道交通18号线调试经理 姜斯亮

　　它的灯光是随着时间控制的，它会在早上十点钟(之前)和下午四点之后，它会是弱光状态下，让人体能够更适应当时的环境，然后中间(时间段)是强光。车厢里面的空调是自动控制的，空调温度也是由中心去自动设置空调的温度。(另外)每个车厢的中部都会有一个无线充电台，然后乘客可以把手机放在充电台上，做手机充电，并且还有有线的充电口，都是很方便的。

　　【解说】记者看到，18号线的车站公共区全部采用了无吊顶设计，以此减少地下空间的压抑感。车站还设置了诸多人性化设施，扩大无障碍卫生间面积，增加儿童设施，除御桥站外，其他7座车站均设置了母婴室，进一步提升人性化服务水准。

　　据悉，上海轨道交通18号线一期南段(航头站至御桥站)将于2020年12月底正式通车。

　　王子涛 徐银 康玉湛上海报道

责任编辑：【张楷欣】